ISPARTA (A.A) - Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı
Binali Yıldırım, Bölünmüş yollarda sadece Türkiyede değil, dünyanın gıpta ile
izlediği bir başarıyı yakalamış durumdayız dedi.
Bakan Yıldırım, bir dizi ziyaret için geldiği Ispartada yapımı devam eden
Göltaş Çimento Kavşağında incelemelerde bulundu, yetkililerden bilgi aldı.
Daha sonra Isparta Valiliğine giden ve sivil toplum örgütlerinin
temsilcilerinin bulunduğu istişare toplantısına katılan Yıldırım, burada yaptığı
konuşmada, ziyaretinin asıl nedeninin Ispartada devam eden ve gelecekte
yapılacak projeler hakkında bilgi vermek olduğunu söyledi.
Son 10 yıl içerisinde Türkiyenin altyapı hizmetlerinde çevresini
değiştirdiklerini, Türkiyeyi 2023e hazırlayan önemli projeler
gerçekleştirdiklerini vurgulayan Yıldırım, bunun göstergesi olarak 2003 başında 6
bin 100 kilometre olan bölünmüş yola 10 yılda 16 bin 250 kilometre eklediklerini,
bu şekilde toplam 26 bin 350 kilometre bölünmüş yolun oluştuğunu kaydetti.
Türkiye kara yolları ağının üçte birinden fazlasının bölünmüş yol olduğunu,
birbirine bölünmüş yollarla bağlanan il sayısının 6dan 74e çıktığını dikkati
çeken Yıldırım, Bölünmüş yollarda sadece Türkiyede değil, dünyanın gıpta ile
izlediği bir başarıyı yakalamış durumdayız. Bölünmüş yollardan sonra son 10 yılda
motorlu araç sayısı yüzde 110 artarak 8 milyondan 17 milyona, trafik kazası
sayısı da 500 binden, 1,5 milyona çıktı. Can kaybı oranı yüzde 41 azaldı. 4 bine
yakın insanımız öldü. Bu kadar trafik yoğunluğu artışına rağmen bu sayı 3 bin
800e geriledi. Amacımız bunu daha da azaltmak diye konuştu.
AB ortalamasını yakalamış durumda olduklarını anlatan Yıldırım, Bir tane
vatandaşımızın hayatını bu yolla kurtarmaya vesile olduysak bu bile dünyaya
bedeldir dedi.
Bölünmüş yolların kullanılmasıyla oluşan zaman ve yakıt tasarrufundan 1
yılda 14,5 milyar lira tasarrufa ulaşıldığına işaret eden Bakan Yıldırım,
Bölünmüş yollara biz 50 milyar lira para harcadık. Bunu 14,5 milyar liraya
böldüğünde 5 yılın altında bir sürede bölünmüş yol, kendini amorti etti. Türkiye
bu konuda çok geç kaldı. Yol bile en karlı yatırım işi haline geldi diye
konuştu.
Bölünmüş yolları sıcak asfaltla otoyol kalitesine dönüştürdüklerini dile
getiren Yıldırım, 2015-2019-2023e kadar planlarını yaptıklarını, 2023te
Türkiyede bölünmüş yolun 36 bin 500 kilometreye ulaşacağını kaydetti.
Yıldırım, Eski vali Ali Rıfat Paşanın Ulaşamadığın yer senin değildir
düsturuna göre çalışıyoruz. Çok önemli ölçüde yol yapımı gerçekleştirdik. Ara
hedefler var dedi.
-Demir yolu ile 15 ilin birbirine bağlanması projesi-
Bakan Yıldırım, Türkiyenin hızlı tren hayalinin çok eski olduğunu, 60lı
yıllardan bu yana hızlı tren beklentisi bulunduğunu, bu özlemin kendi iktidarları
döneminde Ankara-Eskişehir ve Ankara-Konya hattı ile giderildiğini belirterek, bu
hat açıldığından bu yana 8 milyon vatandaşın seyahat ettiğine dikkati çekti.
Yıldırım, Türkiye, 40 yıllık bir gecikmeye rağmen Avrupada 6, dünyada 8inci
YHT işletmeciliğine veya altyapısına sahip ülke unvanına kavuştu. ABD ve
İngilterede YHT yok, amacımız bunu yaygınlaştırmak şeklinde konuştu.
Demir yolu ile 15 ilin birbirine bağlanmasını öngören bir projelerinin
bulunduğunu dile getiren Yıldırım, burada yaşayan nüfusun 36 milyon olduğunu, bu
yıl itibarıyla Eskişehir, Bilecik, Bursa, Kocaeli, İstanbul hattını
bitireceklerini, devam eden yollarda Bursa-Bilecik bağlantısını, ardından
Kırıkale-Yozgat-Sivas ile Ankaradan Afyonkarahisar, Manisa ve İzmire bağlantı
yapacaklarını anlattı.
Bu projelerin toplam maliyetinin 20 milyar lira olduğunu, 10 milyar da
yenileme çalışmalarına harcandığını kaydeden Yıldırım, şöyle devam etti:
Bunlar 1940den beri hiç yapılmayan bir şey. Türkiye demir yollarında 60
yıllık kaybını, son 10 yıldır telafi etmek için adeta seferberlik anlayışı ile
çalışmalarını sürdürüyor. Marmaray da bu sene sonunda bitirilmiş olacak. Demir
yollarında başlatılan bu atılım sadece mevcut yapıların yenilenmesi ile ilgili
değil. Demir yolundaki atılımlarla aynı zamanda yerli demir yolu sanayisi
kurulmuştur. Türkiye artık hızlı tren setini, Marmaray araçlarını, metro
araçlarını yapıyor. En gelişmiş lokomotiflerini yapıp, ABDye, İngiltereye
satıyoruz. Rayımızı kendimiz yapıyoruz. Ray bile yapılamıyordu, hep dışarıya
bağlıydık. Demir yolun altyapı ile üstyapısı için gerekli bütün aksamını Türkiye
son 10 yılda yapar hale geldi. Demir yollarında bu seferberliği başlatmasaydık
bunlar olmazdı.
-Havacılık sektörü-
Türkiye son 10 yılda tüm dünyanın bütün tahminlerini altüst eden bir
gelişmeyi başardı diyen Yıldırım, 25 olan havaalanının 49a çıktığını,
Türkiyede 1 yılda uçan vatandaş sayısının 8,5 milyondan 65 milyona çıktığını, iç
ve dış hatlardaki 34 milyon olan yolcu sayısının bu sene 130 milyonun üzerinde
çıktığını belirtti.
THYnin bir marka haline geldiğini vurgulayan Bakan Yıldırım, THYnin 59
tane uçağı vardı, yolcu sayısı 8 milyondu. Şimdi 208 uçak sayısı oldu, yolcu 40
milyonu çıktı. İç-dış toplam 60 noktaya uçuş yapıyordu, şimdi bu sayı 192 oldu.
Havacılık cirosu 2 milyardan 17 milyar liraya çıktı. Doğu-batı demedik, her yere
havaalanı yapmaya çalıştık. Mevcut havaalanlarının yüzde 80inde iyileştirme
çalışmaları yaptık diye konuştu.
-Denizcilikte Türkiye 2008de beyaz listeye geçti-
Bakan Yıldırım, Türkiyenin deniz hudutlarının kara hudutlarından fazla
olduğuna dikkati çekerek, şöyle konuştu:
Denizcilikte maalesef 100 yıl önce dünyada birinci olan ülke, 100 yıl
sonra kara listeye alandı. 2002de Türk bayraklı gemiler kara listedeydi. O kadar
vahim durumdaydı. Biz bütün vaktimizi buna harcadık. 2008de Türkiye beyaz
listeye geçti. Şu anda beyaz listenin en üst sıralarında bir noktadayız. Türkiye,
dünya deniz ticaretini kontrol eden 30 ülke arasında 23 milyon tonluk filoyla
15inci sıraya yükseldi. Türkiye, artık hatırı sayılır bir ülke haline geldi.
Gemi inşaatında 25inci iken 6ncı sıraya yükseldi. Balıkçı barınağını 173den
233e çıkardık. Balıkçılarımıza rahat bir nefes aldırdık. Denizde kullanılan
yakıttan ÖTVyi kaldırdık ve bugüne kadar denizciliğimize 3 milyar 100 milyon
lira destek verdik.
-Bilişimde hız bereket, yollarda ise felakettir-
Haberleşmenin bakanlığın önemli konularından biri olduğunu kaydeden
Yıldırım, bu anlamda yapılanların herkesin şapka çıkartacağı düzeyde olduğunu
anlattı.
Türkiyenin bilişim yollarının çok arttıklarına işaret eden Yıldırım,
şunları söyledi:
Bugün 3 nesil iletişimde Avrupadan da Amerikadan da çok iyiyiz. Hız ve
kalite bakımından çok iyiyiz. Bugün artık telefonunuz üzerinden her işinizi yapar
hele geldiniz. E-ticaret, Türkiyede 44 milyar lirayı buldu. Telefon, artık yaşam
destek aracınız haline geldi. Geniş bant internet Türkiyenin her tarafına
yayıldı. Bilişimde hız bereket, yollarda ise felakettir. Yolları yapıyoruz.
Bilişimde hız sınırı yapmıyoruz. İletişim ve bilişimde Türkiyeyi Afrika
seviyesinden aldık, Avrupanın ilk 5 ülkesi arasına soktuk.
Bakan Yıldırım, daha sonra sivil toplum kuruluşu temsilcilerinin
Isparta-Antalya kara yolunun duble yol haline getirilmesi, Süleyman Demirel
Havaalanının tekrar uçuşlara açılmasıyla ilgili sorularını yanıtladı.
Muhabir: Murat Yolcu
Yayıncı: Hızır Hacısalihoğlu