SAKARYA (A.A) - Sakarya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire
Başkanı İsmail Yolcu, kentin geleceğini planladıkları, 2023 projeksiyon yılıyla
hazırlanan Sakarya Ulaşım Ana Planının en önemli ayağı olan anket çalışmasını
tamamladıklarını söyledi.
Ulaşım Dairesi Başkanlığında düzenlenen basın toplantısında konuşan Yolcu,
insanların ekonomik ve günlük aktivitelerini karşılamak için güvenilir, ekonomik
ve sürdürülebilir ulaşım sisteminin kurulmasının ulaşım ana planının ana hedefi
olduğunu kaydetti.
Doğal afetlere dayanıklı, kalıcı ve güvenilir şebeke geliştirerek, kent içi
ulaşım talebini özel taşımadan toplu taşıma araçlarına yönlendirmek için
çalıştıklarına işaret eden Yolcu, şöyle konuştu:
Şehrimizin geleceğini planladığımız ve 2023 projeksiyon yılı ile
hazırlanan Sakarya Ulaşım Ana Planının en önemli ayağı anket çalışmasını
tamamladık. 40 bin vatandaşımızdan alınan veriler ulaşım ana planı için çok
önemli ve değerlidir. Bu rakam hedeflediğimizin de üzerinde gerçekleşen bir rakam
olmuştur. Ulaşım alanında atılacak önemli adımları, anketlerimizden çıkan
sonuçlar belirleyecek.
Trafik Kontrol Merkezi çalışmalarımızda sona yaklaşıyoruz. Bu çalışmayla
Sakarya trafiği uzaktan kamerayla yönetilebilir hale gelecek. Son 3 yılda 32
dönel, 13 eşdüzey kavşak planlarını yaptık ve uyguladık. Yenicami kavşak
çalışmaları da çok yakında başlayacak. Karaağaç ve Atatürk Bulvarı, Yeni Bosna,
Milli Egemenlik, Orhangazi, Adnan Menderes Caddeleri kaldırım, bitki ve
refüjleriyle birlikte yenilendi. Kudüs Caddesinde çalışma devam ediyor.
Çevre Bakanlığı ile Serdivan ve Erenler ilçelerini içine alacak şekilde
büyük bir bisiklet yolu ağı oluşturmak için çalışma yürüttüklerini anlatan Yolcu,
ilk uygulamanın Kudüs Caddesinde ve Kirişhane yolunda olacağını ifade etti.
-Genel Sekreter Yardımcısı Turan-
Genel Sekreter Yardımcısı Fatih Turan ise şehrin ulaşımını geleceğe
hazırlamak ve hizmet kalitesinden ödün vermeden kent içi toplu taşımayı kültür
haline getirmek için hiç durmadan büyük bir gayretle çalıştıklarını söyledi.
Arifiye-Gar arası raylı sistem işletmek için TCDD ile protokol yapıldığını
anımsatan Turan, şöyle devam etti:
Yenikent-kent merkezi arasında raylı sistem hattı için İstanbul Ulaşım
AŞye güzergah etüdü yaptırıldı. Burada kurulacak sistemi bize SUAP önerecek.
Raylı sistemde kullanılacak araçlar, TCDDnin İstanbulda banliyö seferlerini
gerçekleştirdiği ve 23 binlik olarak tanımlanan modern setlerden oluşmaktadır.
Güvenlik, emniyet, halkla ilişkiler gibi hizmetler Büyükşehir Belediyemiz
tarafından karşılanacaktır. Tren setleri klimalı, engellilere uygun olacak,
bisikletle de binişler yapılabilecek ve Kart54 tren setlerimizde geçerli
olacak.
60 adet alçak tabanlı, çevre dostu, klimalı araç alınarak ulaşım filosunun
yenilendiğini ve toplam taşıma kapasitesinin artırıldığını belirten Turan,
Otobüs yaşı 15ten 3e düşürülmüştür. Elektronik ücret toplama sistemine
geçilmiştir. Şu anda belediyemize ait otobüslerin tamamında ve 283 özel halk
otobüsünde EÜTS bulunmaktadır. 2008 yılına göre, hizmete sunulan otobüs sayısı
aynı olduğu halde taşınan günlük yolculuk sayısı 9 binden 20 bine, günlük sefer
sayısı 620den 780e, günlük yapılan kilometre 14 bin 730dan 17 bin 200e
yükseltilmiştir ifadelerini kullandı.
-Toplu taşıma ücretlerine zam-
Turan 1 Ekimden itibaren geçerli olmak üzere toplu taşıma ücretlerine zam
yapılacağına dikkati çekerek, şunları söyledi:
Kart 54 ile kısa hat tam yol ücreti 1,25 TL, (önceki 1,00), uzun hat tam
yol ücreti 1,75 TL (önceki 1,50), tek kullanımlık kısa hat bilet ücreti 1,50 TL,
tek kullanımlık uzun hat bilet ücreti 2 TL olarak güncellenecektir. Şehir merkezi
dışına çalışan özel halk otobüslerinin mevcut tarifeleri 0,25 TL artırılmıştır.
Kart 54 bedeli ve vize ücretleri aynı tutulmuştur. Üniversite öğrencilerine
yüzde 30 (0,87-1.22 TL), lise ve ilköğretim öğrencilerine yüzde 50 (0,62- 0,87),
öğretmenlere yüzde 15, yüzde 45-69 arası, özürlü olanlara yüzde 50 indirim
uygulanmaktadır. 1 saat içinde yapılan 2. yolculuklar (aktarma) yüzde 50
indirimlidir.
Muhabir: Salih Eren
Yayıncı: Kemal Kaymak