ESKİŞEHİR (A.A) - Yıldız Gündoğmuş - Anadolu Üniversitesi (AÜ)
Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği Bölümünde bir öğretim üyesinin
geliştirdiği ve Türkiye Bilimsel ve Teknik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK) tarafından
onaylanan sesli ve titreşimli uyarı sistemi projesi sayesinde iş kazalarının
önüne geçilmesi hedefleniyor.
Projenin sahibi öğretim üyesi Doç. Dr. Gökhan Arslan, AA muhabirine,
İnşaat Projelerinde İş Kazaları Önleme Sistemi: Şantiyelerde Kör Noktaların
Engellenmesi konusundaki çalışmalarının TÜBİTAK tarafından onaylandığını
söyledi.
İş kazalarını önlemede sadece eğitimin yeterli olmadığını, iş yeri körlüğü
adı verilen, insanların çalıştıkları ortama belli bir süre sonra
duyarsızlaşmaları sonucunda iş kazalarının yaşanabildiğine dikkati çeken Doç. Dr.
Arslan, bu durumun en çok inşaat sektöründe yaşanmasından dolayı böyle bir proje
geliştirdiklerini aktardı.
Neredeyse her sabah bir iş kazası haberiyle uyanıyoruz. Bu noktada
TÜBİTAK, projenin önemli olduğunu hissetti ve destek oldu. Teşekkür ederiz
ifadelerini kullanan Doç. Dr. Arslan, endüstriyel inşaatlarda hayata geçirilmesi
planlanan projeyle ilgili şunları kaydetti:
İşçiler, sürekli büyük iş makinelerinin yakınında çalıştıkları ve
kendilerine zarar vermediği düşüncesiyle bunu zihinlerinde tehlike noktası
olmaktan çıkarıyorlar. Bizim hedefimiz, bütün tehlikeli noktaları tespit etmek,
buralara radyo dalgalarını kullanarak, alıcı-verici yerleştirmek. Sahada çalışan
işçilerin baretlerine, saat ya da kemerlerine takacağımız bir aygıtla tehlikeli
noktalara yaklaştıkları zaman sinyal verecek bir sistem oluşturacağız. Bunun için
mikro işlemciler kullanacağız. Enerjiyi güneşten elde edeceğiz. Biz insanları
sadece eğitimle değil, teknik olarak da uyarmış olacağız. Böylece iş kazalarını
sıfıra indirmek için çalışacağız.
-Hem sesli hem de titreşimli uyarı sistemi-
İşçilerin en sık karşılaştıkları kazalardan biri olan, iş makineleriyle
ilgili örnek vererek, sistemi tanıtan Doç. Dr. Arslan, şöyle devam etti:
Örneğin bir iş makinesine yaklaşma mesafesi 25 metre, işçiler
zihinlerinde bunu tehlike noktasından çıkardıkları için daha yakınına
yaklaşabiliyorlar. Biz bu sistemi uyguladığımızda işçi, bu iş makinesine 25
metreden kısa mesafede yaklaşırsa, aygıt sinyal vermeye başlayacak. Bu sinyali
hem iş makinesini kullanan kişi hem de iş makinesine yaklaşan işçi duyuyor.
Şantiye ortamı sesli olacağı için aynı zamanda titreşim sistemi de devreye
girecek. Mesela 23 metrede hafif bir sinyal, bu yaklaştıkça artan bir uyarı
sistemi devreye girecek ve en tehlikeli kaza mesafesi 4 metre. İşçi bu mesafeye
geldiğinde ise otomatik olarak iş makinesinin ateşleme sistemi devre dışı kalacak
ve çalışmayacak. Aynı şekilde, şantiyelerde en çok karşılaşılan iş kazası
yüksekten düşme burada da işçinin yaklaşmaması gereken noktalara yine
alıcı-verici yerleştireceğiz.
-Projenin alt yapı çalışmaları tamamlandı-
İnşaat sektöründeki birçok firmadan destek aldıklarını dile getiren Doç. Dr.
Arslan, Sistemin hayata geçmesi için bir, iki yıla ihtiyacımız var ama sistemi
çok daha kısa sürede bitirmeyi planlıyoruz. Çünkü alt yapı çalışmalarını daha
önceden yaptık, ekibi kurduk diye konuştu.
Türkiye İnşaat Sanayicileri İşveren Sendikasının (İNTES) proje ortağı
olduğunu belirten Doç. Dr. Arslan, projenin işçilerin ve işverenlerin bağlı
olduğu sendikalarla birlikte yürütülmesi gerektiğini ve İNTES aracılığıyla da
projenin inşaat sektöründe yaygınlaştırılacağını sözlerine ekledi.
Yayıncı: Mürsel Çetin