AFYONKARAHİSAR (A.A) - Dünya Sağlık Örgütü tarafından 10 ülkede
hayata geçirilen ve Türkiyede pilot bölge olarak Afyonkarahisarda uygulanan
Güvenli Yol 10 (RS10) Projesi kapsamında, Emniyet Kemeri ve Çocuk Koruma
Sistemleri Risk Faktörü Çalıştayı gerçekleştirildi.
Afyonkarahisar Valisi İrfan Balkanlıoğlu, Afyonkarahisardaki bir otelde
gerçekleştirilen çalıştayın açılışında yaptığı konuşmada, kente göreve
başladığında Güvenli Yol Projesi konusunda bilgilendirildiğini, bunun daha
uygulanabilir bir hale getirilmesi için çalışmalara destek verdiğini kaydetti.
Trafik kazalarının ölümle sonuçlanmaması için harekete geçtiklerini ifade
eden Balkanlıoğlu, şöyle konuştu:
Jandarma ve emniyet ekiplerine talimat verdik. Kurallara, yasalara
uymayanlara ceza uygulamalarını söyledik. Emniyet kemeri kullanımını kendimizin
uygulamasının yanında, başkanlarının da uygulamasını sağlamak bizlerin görevi.
Denetimlerin sıklaştırılmasıyla başarı da beraberinde geldi. Yapılan denetimler
sayesinde emniyet kemeri kullanımı il genelinde çok yaygınlaştı.
Belediye Başkanı Burhanettin Çoban da Afyonkarahisarda daha önce emniyet
kemeri takma noktasında duyarsız davranıldığını anlatarak, Güvenli Yol 10
(RS10) Projesi kapsamında çok ciddi değişikliklerin olduğunu aktardı.
Ulaşılan başarının asla küçümsenemeyecek nitelikte olduğunu belirten Çoban,
Sadece ülkemizde değil, dünyanın çeşitli yerlerinde Afyonkarahisardaki çalışma
örnek gösteriliyorsa Dünya Sağlık Örgütüne teşekkür ediyoruz dedi.
-Emniyet kemeri kullanımı-
Projenin Afyonkarahisar Koordinatörü Doç. Dr. Hüseyin Akbulut da kazalara
sadece ekonomik olarak bakılmaması gerektiğini, kazaların sosyal boyutlarının da
bulunduğunu vurguladı.
RS10 Projesi Program Yöneticisi Gayle Di Pietro ise projenin amacının
Türkiyedeki insanların kendilerini, yollarda daha güvenli hissetmesini sağlamak
olduğunu bildirdi.
Trafik kazaları sonucunda çok fazla paranın harcandığına işaret eden Di
Pietro, şöyle devam etti:
Hayata farklı bir yönden bakmak gerekir. Kurtarılan her canlıyı ekonomiye
katkı olarak düşünebiliriz. Projedeki amacımız ciddi yaralanmaları ve ölümleri
azaltmaktır. Projede 10 ülkenin olmasının nedeni kazaların yüzde 50sinin
buralarda meydana gelmesindendir. Türkiyede ise Afyonkarahisar ve Ankarayı
pilot olarak seçtik. Küçük bir hareketin çok büyük etkisinin olacağına
inanıyoruz. Emniyet kemeri kazaların sayısını azaltmaz ama kazalardaki ciddi
yaralanma ve ölümleri azaltır. Emniyet kemeri takmanın bir maliyeti yok...Çok
daha fazla getirisi var.
Çalıştayın iki gün süreceği bildirildi.
Muhabir: Ekip / Serdar Yılmaz / Deniz Açık
Yayıncı: Mürsel Çetin