ÇANAKKALE (A.A) - Çanakkale Boğazı ile adalar arasından
ulaşımını sağlayan GESTAŞ A.Ş, GESTAŞın altındaki diğer hatlarda meydana gelen
fiyat artışlarının, Enerji Piyasası Denetleme Kurulu EPDKnın düzenlemesiyle
kırsal motorinden euro dizele geçilmesinin yarattığı maliyet farkı ve personel
giderlerinden kaynaklandığını bildirdi.
Gestaştan yapılan yazılı açıklamada, şirketin, Çanakkale Boğazı, Ege ve
Marmara denizinde yolcu ve araç taşımacılığı faaliyetlerini yürüttüğü belirtildi.
Açıklamada, şöyle denildi:
Bir yandan yeni gemileri filomuza katmaya çalışırken, diğer yandan da
Kilitbahir-Çanakkale hattında yarım asırdan daha uzun süredir hizmet vermekte
olan motorların işletmeci ve çalışanlarının mağduriyetinin önlenmesi amacıyla
belirtilen hatta çalışmak üzere motorların kiralanması yolu tercih edilmiştir. Bu
anlamda, şirketimizin rekabeti önleyici her hangi bir faaliyeti bulunmamaktadır.
Diğer yandan Çanakkale-Kilitbahir hattında motorların kiralanmasından önce
otomobil fiyatı tek yön, 20 TL iken, belirtilen hattın Gestaş tarafından
işletilmeye başlanmasından sonra bu fiyat, günlük gidiş-geliş 24 TL olmuş ve bu
sayede yöre halkının ulaşım ihtiyaçlarını daha ucuza karşılaması sağlanmıştır.
GESTAŞın altındaki diğer hatlarda meydana gelen fiyat artışlarının
sebebinin ise gemilerde kullanılan kırsal motorinden, EPDKnın düzenlemesiyle
euro dizele geçilmesinden kaynaklanan maliyet farkının ve personel
maliyetlerinin olduğu vurgulandı.
Ayrıca, Türkiye Deniz İşletmeleri (TDİ) döneminde sadece araçların değil,
içindeki yolcuların da ayrıca ücretlendirilmekte olduğunu, ancak GESTAŞın
uygulamakta olduğu fiyat politikasında araç içindeki yolcuların ücretlendirmeye
tabi tutulmadığı belirtildi.
Muhabir: Fikriye Susam Uyar
Yayıncı: Haluk Yüksel