GAZİANTEP (A.A) - Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Asım
Güzelbey, göreve geldiklerinde Türkiyenin en borçlu ikinci belediyesi
olduklarını, yaptıkları faaliyet ve yatırımlarla bugün dünya genelinde örnek bir
belediye haline geldiklerini bildirdi.
Büyükşehir Belediyesinden yapılan açıklamaya göre, Bloomberg TV yayınına
katılan Güzelbey, çeşitli konularda değerlendirmelerde bulundu. Güzelbey, 2004
yılında göreve geldiklerinde belediyenin 1 milyar 326 milyon dolar ile
Türkiyenin en borçlu ikinci belediyesi olduğunu belirterek,Yani bugün
Türkiyenin IMFye olan borcunun iki katıydı. Buna esnafa, piyasaya, müteahhitte
olan borçlar dahil değildi. Sadece resmi internet sitesinde olan borçtu. Mesela
1999-2004 yılları arasında hiç elektrik borcu ödenmemiş. Birikmiş ve trilyonları
bulmuş. Bunun gibi birçok ödenmeyen borçlar vardı ifadelerini kullandı.
Kentin sürekli büyüdüğünü ve yeni yatırımlara ihtiyaç olduğunu aktaran
Güzelbey, kentin en büyük sorunlarının başında ulaşımın geldiğini vurguladı.
Teneke gibi dolmuş ve otobüslerle vatandaşın taşınmasının yanlış olduğuna
dikkati çeken Güzelbey, buradan hareketle tramvay yapmaya karar verdiklerini
vurguladı.
Göreve geldikleri ilk dönem, eski borçlardan dolayı hazinenin kara
listesinde olduklarını belirten Güzelbey, şunları kaydetti:
Bir tek kuruş borçlanamıyoruz. Peki, bu durumda tramvayı nasıl yapacağız
diye düşündük. Ben 9 yıllık görevim süresince bir tek kuruş dış kredi almadım.
Hem kimse vermiyor hem de hazine müsaade etmiyor. Hibe olarak aldığımız paralarda
bile zorlandık. Hazine bu konuda son derece katı davranıyor. İyi ki de katı
davranmış. Çünkü Türkiye bunun acısını geçmişte çok çekti ve enflasyon üç
rakamlara çıktı, borç batağına düştü. Peki, biz ne yapalım, belediyenin imkanları
da müsait değil. Ama bizim bu tramvayı da yapmamız lazım. Biz kendi imkanlarımızı
ve İller Bankası gelirimizi ortaya koyduk.
-250 milyon dolarlık tramvayı 47 milyon TLye yaptık-
Kapı kapı dolaştıklarını ve en son Almanyanın Frankfurt kentinde çalışan
bir tramvay bulduklarını ifade eden Güzelbey, ikili ilişkiler sayesinde bu
tramvayları aldıklarını aktardı. Tramvayların eski model olduğunu ancak çalışır
durumda bulunduğunu ifade eden Güzelbey, şöyle devam etti:
Bu tramvayların renovasyonları için Berlinde bir firma bulduk. Bu
firmalar bir tramvay için 500 bin Avro istediler. Biz sonra bu firmalara bir ekip
yolladık ve onlardan bunun eğitimini aldık. Eskişehirde bir tamir vagon
fabrikası vardı, TÜLOMSAŞ. Bu fabrika ile konuştuk ve anlaştık. Tramvayları
Eskişehire getirdik ve burada yeniledik. Sadece teker ve kasası olan tramvayları
baştan sona yeniledik. Yıllar sonra Frankfurttan üst düzey yetkili bir arkadaş
geldi ve bizim Gaziantepteki tramvayları tanıyamadı.
İlk etapta 15 kilometrelik bir tramvay hattı yaptıklarını ve bunun inşaatı,
hattı, vagonu dâhil tüm masrafları ile 47 milyon TLye mal olduğunu belirten
Güzelbey,Bize 250 milyon dolara mal olabilecek bir yatırımı biz 47 milyon TL
ile tamamladık. Biz bu imkanlar ve projelerle belediyemizin bütçesine katkılar
sağladık değerlendirmesinde bulundu.
Muhabir: Yusuf Atlıhan
Yayıncı: Sevil Çelik