İstanbul Büyükşehir Belediyesine bağlı İETT tarafından gerçekleştirilen Otogar – Bağcılar – Olimpiyatköy Metro Hattı'nda tünel inşaatı tamamlandı. 2011 sonunda test sürüşlerine başlanabilecek olan Metro hattındaki çalışmaları yerinde görmek üzere yarın basın inceleme gezisi yapılacak. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden yapılan yazılı açıklamaya göre toplam uzunluğu 21,7 kilometreden oluşan Otogar–Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy Metrosu, vagonlar hariç 1 milyon 350 bin dolara mal olacak. Söz konusu hat için alınan vagonlar ise 122 milyon dolara mal olacak. 2005 yılında çalışmaları başlayan Otogar - Bağcılar – Kirazlı kısmı 5,8 kilometre uzunluk ve 5 istasyondan oluşan hafif raylı sisteme (LRT) sahip. Bağcılar - Olimpiyatköy kısmı ise 15,9 kilometre uzunlukta ve toplam 11 istasyondan meydana geliyor. Olimpiyatköy ile Halkalı istasyonları arası test sürüşlerine hazır hale getirildi. Tüm tünel inşaatı tamamlanan ve elektromekanik sistemleri kurulmaya başlanan Otogar – Bağcılar - Başakşehir – Olimpiyatköy Metro Hattı'nın fiziki gerçekleşme oranı yüzde 91'e ulaştı. Hattaki 16 istasyondan 8'i hazır, 6 istasyonun kaba inşaatı ise bitti. Meydan düzenlemesi nedeniyle beklemede olan Bağcılar istasyonu dışında bir istasyonun kaba inşaatı da devam ediyor. Toplam 53 bin 600 metre uzunluğundaki demiryolu imalatının, 50 bin 490 metresine ray montajı yapılarak, hattın yüzde 94'ü tamamlandı. Otogar – Bağcılar hattında 50 vagon ile tek yönde saatte 36 bin, Kirazlı – İkitelli – Başak Konutları Metro Hattı ile Olimpiyatköy bağlantısı ise 80 vagon ile tek yönde saatte 70 bin yolcu kapasitesine sahip. Otogar – Bağcılar – Olimpiyatköy Metro hattı için 25 bin metrekare kamulaştırma yapılırken, yaklaşık 50 milyon TL kamulaştırma bedeli ödendi. Yıkılan evler karşılığında 216 kişiye Kiptaş'tan ev verildi.