İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, beton ve seramik kütükler şeklinde şehrin metro çıkışlarını görmekten bir mimar olarak üzüntü duyduğunu dile getirdi. Topbaş, bu çıkışların batıda örnekleri olduğu gibi daha estetik malzemeyle daha doğru ve daha güzel bir tasarımla bir mobilya niteliğinde bir güzellik, insana duygu katan bir hale getirilmesi için çalışmalar yapılacağını bildirdi. Akdağ Turizm İnşaat ve Sanayi şirketinin yatırımıyla Maslak Metrosu çıkışında yaptırılan WINDOWIST TOWER Metro çıkışı ve meydanı, Kadir Topbaş ve Şişli Belediye Başkanı Mustafa Sarıgül'ün de katıldığı törenle hizmete girdi. Topbaş, törende yaptığı konuşmada, Maslak metro çıkışının bir sembol niteliğinde yapıldığını ifade dile getirerek, bu tür sembollerin sayısının artmasını beklediğini söyledi. Dünyanın en güzel şehirlerinden İstanbul'da yaşamanın bir ayrıcalık ve bir onur olduğunu vurgulayan Topbaş, bu onurun bu kentte yaşayan herkese aynı zamanda sorumluluk yüklediğini kaydetti. Topbaş, ulaşımla ilgili sistemi kurduklarını, ne yapacaklarının farkında olduklarını vurgulayarak, artık şehir şantiyeciliğini çok iyi bildiklerini belirtti. Topbaş, 231 kavşak yaptıklarını, 24 tanesinin de tamamlanmak üzere olduğunu anlatarak, raylı sistem çalışmalarına da büyük ağırlık verdiklerini söyledi. Topbaş, İstanbul'da raylı sistemle taşınan yolcu sayısının günlük 1 milyon 320 bin olduğunu, 2012 sonunda bu rakamın 5 milyona ulaşacağını ifade etti. Bir kentin medeniyet ölçüsünün o kentteki insanların toplu taşıma kullanma oranıyla bağlantılı olduğuna dikkati çeken Topbaş, kaliteli, hızlı ve konforlu ulaşımı sağladıklarını ifade ederek, şunları kaydetti: ''Şu anda bulunduğumuz metro istasyonunun bize maliyeti 65 milyon lira. Büyükdere Caddesi'nin altında geçiş yolun maliyeti de 2,5 milyon lira. Mimar Hakan Kıran'ın tasarımıyla Akdağ Turizm şirketi ve Erdoğan Akdağ Vakfı'nın desteğiyle burada örnek bir model ortaya çıktı. Buradan özellikle kente katkı sunmak isteyen kurumlara, kuruluşlara ve iş adamlarına sesleniyorum; geliniz siz de bir kenarından bir ucundan tutunuz, bir iz bırakın. Arkadaşlarıma özellikle müdahalem, metro çıkışlarındaki o çirkinliği o beton kütlelerinin ortadan kaldırılması ve daha zarif daha estetik daha güzel hale getirilmesi, metro çıkışlarının koskoca metro çukurları haline gelmemesi noktasındadır. Beton ve seramik kütükler şeklinde şehrin metro çıkışlarını görmekten bir mimar olarak üzüntü duyuyorum. Bu çıkışlar, batıda örnekleri olduğu gibi daha estetik malzemeyle daha doğru ve daha güzel bir tasarımla bir mobilya niteliğinde bir güzellik, insana duygu katan bir hale getirilebilir. İnşallah bu çalışmalar da yapılacak.'' Akdağ Turizm İnşaat ve Sanayi şirketinin sahibi ve Dr. Erdoğan Mustafa Akdağ Vakfı Başkanı Erdoğan Mustafa Akdağ da yıllardır eğitim, sağlık, kültürel ve arkeolojik alanlarda yapılan çalışmalara destek verdiklerini belirtti. Bunların yanında İstanbul'un vizyonuna katkıda bulunmak amacıyla WINDOWIST TOWER Metro Çıkışı ve meydanını yaptıklarını anlatan Akdağ, bunun gibi halkın doğrudan kullanacağı alanları ve halka dönük bu gibi projelerin yapılmasını sağlamanın her iş adamının borcu olduğunu söyledi. Konuşmaların ardından mimar Hakan Kıran'ın tasarımı metro çıkışı ve meydanı, Kadir Topbaş, Mustafa Sarıgül, Erdoğan Mustafa Akdağ ve mimar Hakan Kıran tarafından kurdele kesilerek hizmete alındı. Kurdele kesiminden sonra Kadir Topbaş beraberindekilerle birlikte yürüyen merdivenle İTÜ Ayazağa İstasyonu'nun içine girdi. Topbaş, bu istasyonunun ve geçişin günde 10 bin kişi tarafından kullanıldığını ve bu sayının giderek arttığını söyledi. Topbaş, ayrıca özürlülerin inip çıkmaları için özel tasarlanan aparat hakkında da bilgi verdi. (SİM-NER-EA)25.07.2011 17:12:33