Karayolları 6. Bölge Müdürlüğü, sınırları içerisindeki şehirlerarası yollarda bitümlü sıcak asfalt çalışması yapıyor. 160 kilometrelik alanda devam eden çalışmalara 3 yıl içerisinde 418 kilometre daha eklenecek. Otoyollarda kullanılan asfaltın kullanılacağı şehirlerarası yollar, otoban kalitesini aratmayacak. Böylece yollardan kaynaklanan trafik kazalarının da önüne geçilecek. Daha güvenli ve konforlu bir ulaşım için çalışmalarını aralıksız olarak sürdüren Karayolları Bölge Müdürlüğü ekipleri Kayseri'ye otoban kalitesinde yollar yapıyor. 2010 yılında 622 milyon TL'lik yatırım yapan Karayolları 6. Bölge (Kayseri) Müdürlüğü, 2011 yılında 770 milyon TL'lik yatırım yapmayı hedefliyor. Yatırımlardan en büyük payı bölünmüş yol yapım çalışmaları alacak. 770 milyonluk yatırımın 268 milyonu oto yol yapımında, 280 milyonu yol yapımında, 150 milyonu sıcak karışım asfalt işlerinde, 30 milyonu bakım onarımda, 25 milyonu kamulaştırmada ve 17 milyon TL'si de diğer işlerde kullanılacak. Otobanlarda sıcak karışım asfalt kullanıldığını ve Kayseri'deki yollarda da şuanda bu çalışmayı gerçekleştirdiklerinin altını çizen Karayolları 6. Bölge Müdürü Mustafa Karademir, şu anda 160 kilometrelik alanda bitümlü sıcak karışım asfalt çalışmasının devam ettiğini söyledi. Üç yıl içerisinde kendi bölgeleri içerisinde kalan 220 kilometrelik Kayseri-Ankara, 70 kilometrelik Kayseri-Sivas, 40 kilometrelik Kayseri-Malatya, 10 kilometre Kayseri-İncesu ve 220 kilometre Yerköy-Yozgat-Sorgun-Akdağmadeni-Yıldızeli'ne uzanan yol aksamında sıcak karışım asfalt çalışması gerçekleştireceklerinin altını çizen Karademir, yaklaşık 600 milyon TL'lik bir çalışma olacağını vurguladı. Toplamda 578 kilometrelik yol ağının otoban kalitesinde bitümlü sıcak karışım asfalt yapılmış olacağını belirten Karademir, "Soğuk karışım asfaltın ömrü 6 ay ile bir yıl olmasına rağmen bitümlü sıcak karışım asfaltın ömrü 20 yıl. İlk 10 yılında sadece üzerindeki aşınma yenileniyor. 35 santim kalınlığında atılan asfalt 12, 8 ve 5'er santimden 3 tabakadan oluşuyor." dedi. Bitümlü sıcak karışım çalışmalarının 2013 yılında tamamen bitirileceğini kaydeden Karademir, şöyle devam etti: "Bu yollarda herhangi bir çukurlaşma veya bozulma olmadığı için daha güvenli ve konforlu olacak. Yolun rahatlığını araç sürücüleri hissedebilecek. Bunların yanı sıra ekonomiye ve araç sürücülerine katkısı da olacak. İlk olarak yolculuk süreleri büyük oranda azalacak. Bunun yanı sıra araçların lastiğinden amortismanına, kaportasından motoruna kadar araç sahipleri her kademede bitümlü sıcak karışım asfaltın faydalarını görebilecek." Şehirlerarası yollarda yaşanan kazaların bir nedeninin de yollarda oluşan çukurlar olduğuna dikkat çeken Karademir, "Sürücüler çukurdan kaçmak isterken kazalara ve bununla birlikte can ve mal kayıplarına neden oluyor. Otoban kalitesindeki yollarla Kayseri bağlantılı şehirlerarası yollarda da trafik kazalarını en aza indirmeyi hedefliyoruz. En azından yoldan kaynaklı trafik kazalarının olmaması için yoğun bir şekilde çalışma yapıyoruz." diye konuştu. Bölge müdürlüğü olarak sınırları içerisindeki yollarda yaz kış gerekli çalışmaları yaptıklarının altını çizen Karademir, ulaşımın aksamadan sorunsuz bir şekilde devam edebilmesini sağlamak olduğunu vurguladı. Bunun içinde dünya standartlarında yollar yapma gayreti içerisinde olduklarını ifade eden Karademir, bitümlü sıcak asfalt çalışmasının da bu aşamalardan birisi olduğunu dile getirdi.