Koç Bilgi Grubu şirketlerinden Katron, gerçeğinden ayırt edilmeyen sürüş deneyimi için özel olarak tasarladığı DriveTron'u piyasaya sundu. DriveTron'u tanıtmak amacıyla düzenlenen basın toplantısında konuşan Koç Bilgi Grubu Genel Müdürü Mehmet Nalbantoğlu, 2008 yılında faaliyetlerine başlayan KaTron'un piyasaya sunduğu DriveTron'un gerçeğinden ayırt edilmeyen özelliklere sahip olan bir sürüş eğitim simülatörü olduğunu belirtti. KaTron'un pazardaki fırsatları doğru analiz ederek yüzde yüz yerli malı yeni ürünler geliştirmeye devam edeceğini belirten Nalbantoğlu ''Önümüzdeki yıllarda lojistik, sağlık ve havaalanı yer hizmetleri başta olmak üzere özel sektörde bizi daha sık göreceksiniz'' dedi. KaTron'un İş Geliştirme ve Satış Direktörü Taylan Kınalı da, DriveTron'un sürücü kurslarında eğitim gören sürücü adayları, trafik hizmetleri veren kuruluşların sürücüleri için ve orta öğrenimdeki trafik eğitimlerinde kullanılmak üzere tasarlandığını belirterek, ''Ürün, sürücü adaylarının kaza riskinden uzak bir ortamda eğitim almalarını ve gerçek bir araç kullanmadan önce araba kullanma deneyimi kazanmalarını sağlamak amacıyla geliştirildi'' dedi. DriveTron'un yazılımı ve elektromekanik donanımının tamamen KaTron tarafından geliştirildiğini, dış tasarımı dışında yüzde yüz yerli üretim olan ürünü benzerlerinden ayıran en önemli özelliğinin gerçeğe en yakın sürüş simülasyonu olduğunu anlatan Kınalı, Milli Eğitim Bakanlığı'nın eğitim müfredatına uygun olarak geliştirilen ürünün tüm sürücü adaylarına standart ve kaliteli eğitim imkanı sunacağını kaydetti. -''MALİYETLERİ DÜŞÜRECEK''- Taylan Kınalı, sürücü adaylarına daha fazla pratik yapma imkanı tanıdığı için de DriveTron'un kaza yapma riskini azalttığını belirterek, ''Ürünümüz, sürücü adayının hem keyifli bir şekilde araba kullanmayı öğrenmesini hem de daha çok deneyim kazandığı için hata yapma riskini azaltmasını sağlıyor. Bu ürün araba kullanma fobisi olan adayların, korkularını yenmesine yardımcı olması açısında da sektöre farklı bir ivme kazandıracaktır'' dedi. DriveTron'un rekabetin yoğun olarak yaşandığı sürücü kursları pazarında kurslara teknoloji ile fark yaratma fırsatı verdiğini ifade eden Kınalı, ayrıca sektörde bakım masrafı ve maliyetleri düşüreceğini, zamandan tasarruf sağlayacağını vurguladı. Kınalı, enerji tasarrufu da sağlayan ürünün, karbon salımı seviyesini azalttığı için çevreye saygılı bir ürün olduğunu belirtti. Ürünün ilk gerçek araç aksamı kullanılan ürün olduğunu da belirten Kınalı, sektörde yazılım yenilemeleri ve bakım hizmetinin ücretsiz yapıldığı tek ürün olan DriveTron, ayrıca en geniş teknik servis ağına sahip ürün olduğunu söyledi. -''HEDEF YÜZDE 30 PAZAR PAYINA SAHİP OLMAK''- KaTron'un İş Geliştirme ve Satış Direktörü Taylan Kınalı, simülatörün sürücü kursları için önemli bir yatırım kalemi oluşturmaması ve kursların kira giderinden dolayı vergi avantajı sağlaması açısından KaTron'un DriveTron'u şimdilik ''kiralama'' modeliyle pazarladığını ve iki ayrı tipte tasarlanan DriveTron'un yer sıkıntısı olan sürücü kursları için tasarlanan ve burun kısmı bulunmayan modelinin 675 TL, bir üst modelinin ise ayda 850 TL ile kiraya verildiğini belirtti. Kınalı, KaTron'un, üç yıllık kiralama taahhüdünde bulunan kurslara, üçüncü yılın sonunda ise ürünü hediye ettiğini de bildirdi. Türkiye genelinde kayıtlı yaklaşık 2 bin civarında sürücü kursu bulunduğunu ve yaklaşık 200'ünün simülatör kullandığını tahmin ettiklerini belirten Kınalı, ''Kısa vadede hedefimiz, simülatör kullanan sürücü kursları içerisinde yüzde 30 pazar payına sahip olmaktır. Uzun vadede ise hedefimiz, sürüş simülatörü pazarında lider olmaktır'' dedi. -İLK VE TEK OTOBÜS SİMÜLATÖRÜDE TANITILDI- KaTron'un ARGE çalışmalarının bir diğer ürünü olan yeni otobüs simülatörü hakkında da bilgi veren Taylan Kınalı, ürünün KaTron'un ''Ağır Vasıta'' sürücü eğitim simülatörü kategorisinin en yeni ürünü olduğunu ve gerçek sürüş hissi yaşatması için teknik olarak her bir modelde, simüle edilen aracın, dinamiği, motor gücü, torku, vites dişli oranları gibi orijinal verilerinin bire bir uyarlandığını sözlerine ekledi. Gerçek otobüs görüntüsüne sadık kalınmak amacıyla orijinal kabin ve aksamların kullanıldığı ürünün Türkiye'de özel sektörün ürettiği ilk ve tek otobüs simülatörü olduğuna dikkat çeken Kınalı, bu simülatörün de görsel tasarımı dışında, yazılımı ve elektromekanik donanımının tamamen KaTron tarafından geliştirildiğini söyledi. (SER-ALİ)13.09.2011 15:05:22