Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Fakültesi İnşaat Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Başkanı Doç. Dr. Halim Ceylan, Türkiye'deki yollarda bulunan kasislerin yüzde 99'unun hatalı olduğunu öne sürdü. Türkiye İnşaat Mühendisleri Odasına bağlı Genç-İMO'nun Antalya'nın Manavgat ilçesindeki 3. Yaz Eğitimi Kampı'na katılan Doç Dr. Halim Ceylan, gazetecilerin sorularını yanıtladı. Ceylan, Türkiye'de şehir içi yollarda araçların hızlarını düşürmesi amacıyla yapılan kasislerin standartlara uygun olmadığını savunarak, kasislerin yaya trafiğinin yoğun olduğu, araçların yavaş ilerlemesi gerektiği yollara yapılabileceğini, ana arterlere ve caddelere kasis yapılamayacağını söyledi. Ancak Türkiye'deki uygulamaların bu yönde olmadığını belirten Ceylan, ilçe trafik komisyonları tarafından kasislerin gelişi güzel yapıldığını öne sürdü. Plastik, ışıldaklı kasislerin kurallara uygun olmadığını belirten Ceylan, şöyle konuştu: ''İddia ediyorum, Türkiye genelinde yapılan kasislerin yüzde 99'u hatalıdır. Kasislerin standartları Türk Standartları Enstitüsü'nce belirlenmiştir. Buna göre, trafik hızının şehir içi azami hız sınırlarının da altında olması istenildiğinde TS 6283 standartlarına uygun olarak tesis edilmiş hız kontrol edici tümseklerin kullanılmalıdır.'' Ceylan, TS 6283 standartlarına göre tümseklerin genişliğinin 3,6 metre ile 3,8 metre, yol sathından yüksekliğinin 7,5 santimetre ile 10 santimetre, başlangıç ve bitiş yerlerindeki eğimin ise yüzde 10 olması gerektiğini bildirdi. Ceylan, kasislerden önce uyarıcı levha bulunması zorunluluğunu da hatırlatarak, standart dışı kasisler nedeniyle can ve mal güvenliğinin sağlanamadığını, araçların da olması gerekenden çabuk arızalandığını savundu. (MT-BEK-GÜÇ-AK)08.09.2011 17:30:38