İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Adana Şube Başkanı Abdullah Bakır, çarpık kentleşmenin tetiklediği sorunlara ilişkin kayda değer sonuç alınamadığını bildirdi. Bakır, yazılı açıklamasında, D-400 Karayolu üzerindeki kavşağın, kent trafiğini rahatlatmadığı ve yan yollardaki trafiğin yeni sorunlara yol açtığını belirtti. İMO olarak ''toplu taşımacılığa ağırlık verilmesi, kent kaynaklarının raylı sistemin yaygınlaştırılması doğrultusunda kullanılması'' konusunda çağrıda bulunduklarını anımsatan Bakır, kent içi ulaşımı rahatlatmanın asıl yolunun, yeni alt ve üst geçitler açmaktan değil, toplu taşımacılığa yönelmekten geçtiğini, yerel yöneticilerin kabullenmesini istedi. Bakır, kentin planlı olarak gelişmesi, ulaşım sorununa bütüncül plan anlayışı ile yaklaşılması ve diğer alt yapı projeleriyle birlikte çözülmesi konusundaki görüşlerine önem verilmesini istediklerini belirterek, şunları kaydetti: ''Kent içi ulaşımın çözümünde mühendislik etüt çalışmaları başta olmak üzere, yol ve kavşaklarda nasıl bir geçiş koridoru oluşacağı tespitinin planlarda görülmesini istiyoruz. Yerel yöneticiler, çağdaş ulaşım politikalarının temel ilkesinin kent merkezine araç taşımak, araç trafiğini hızlandırmak olmadığını artık anlamalıdır. Çağdaş kentlerde yaşam asli olarak insan odaklıdır ve kentlilerin yaşamlarını kolaylaştırmak üzere düzenlenmiştir. Kentin yaşanabilirliği, sürdürülebilirliği, erişilebilirliği ve cazibesine önem verilmektedir. Adanalı ulaşım sorunu yaşamayı hak etmiyor. Başta kentsel yerleşim ve ulaşım ana planları olmak üzere kentin gelişmesinde gerekli olan tüm planlar acilen yapılmalı ve uygulanabilirliği sağlanmalıdır. Ayrıca, Adana'nın alt yapı projeleri yeniden yapılıp, kanalizasyona bağlı çalışan yağmur suyu deşarjının sistemden ayrılması gereklidir. Bu sorunlar çözülmediği müddetçe önümüzdeki kış aylarında mahallemizi ve yolumuzu daha çok su basacak, kent merkezimize erişim daha da sorun ve sıkıntılar oluşturacaktır.'' (AG-ST)03.10.2011 11:42:14