Belediye Meclis Salonunda düzenlenen toplantıda, Giresun Belediye Başkanı Kerim Aksu, Başkan Yardımcısı Orhan Kurt, Trafik Komisyonu Başkanı Metin Yılmaz, Belediye Trafik ve İktisat Müdürü Temel Kaya ve Yıldız Teknik Üniversitesi öğretim üyesi Taylan Engin, Giresun şehir içi trafiği için hazırladıkları Üçlü Havuz Sistemi Ulaşım Planı'nı dolmuş kooperatif başkanlarına sundu. Başkan Aksu, burada yaptığı konuşmada, belediye olarak görevlerinin halka güvenli, kaliteli, ucuz ve çağdaş bir şekilde ulaşım hizmeti verilmesini sağlamak olduğunu söyledi. Giresun'da 8 dolmuş kooperatifinde 214 dolmuşun çalıştığını belirten Aksu, ''Bu dolmuşlar günde ortalama 30 bin yolcu taşımakta ve dolmuş başına da 150 civarında yolcu düşmektedir. Otopark sorunu gerçeği de bunlara eklendiğinde ulaşım hizmeti ve ihtiyacı zaman kaybı, gecikme, yakıt israfı, hava kirliliği gibi ülke ekonomisine zarar yaratan bir sektör haline gelmiştir. Ayrıca kentimizde çalışan minibüs ve taksi dolmuşlar kent içi trafiğini olumsuz etkilemekte, çağdaş bir kent görünümüne ters düşmektedir'' dedi. Aksu, hazırladıkları Toplu Ulaşım Planlamaları hakkında kooperatif başkanlarına bilgi vererek, ''Sizlere hem tekli hem üçlü havuz sistemini kapsayan bir master planı hazırladık. Bu havuz sistemi sayesinde mevcut sistem içinde çalışanlar arasındaki kavga ve sürtüşmeler önlenecek, güzergah değişimi, hat uzatımı veya yeni hat açılması gibi durumlarda mevcut çalışan taşıt sahipleri mağdur olmayacak, toplu taşımacılık hizmeti daha düzenli ve kurallı işleyecek, kent içi trafik olumsuz etkilenmeyecek, şoför ile yolcu arasındaki olası tartışmalar engellenecek, gelir dağılımında adalet sağlanacak, işletme ve taşıt giderlerinde azalma olacak, sistem içinde yolcu kapma yarışı, her kavşakta duraklama gibi problemler yaşanmayacak ve elektronik kart uygulaması sayesinde sistemin denetlenmesi ve kontrolü kolaylaşacaktır'' diye konuştu. Kooperatif başkanlarının projeyi istemedikleri takdirde uygulamayı hayata geçirmeyeceklerini ifade eden Aksu, şunları kaydetti: ''Bu havuz sistemi olmadığı takdirde dahi 2011 yılında Toplu Taşıma Sistemleri AB'ye verilen taahhütte birleştirilecek ve para yerine artık elektronik kart kullanılacak. Kısacası çağdaş bir kent yapısı ve düzenli bir ulaşım için havuz sisteminin uygulanması kente artı değer kazandıracak önemli bir hizmet olarak ön plana çıkmaktadır. Bu projeyi direkt uygulamak yerine, kooperatif başkanlarının fikirlerini alarak uygulamayı hayata geçirmek istiyoruz.'' Karşılıklı fikir alışverişinin yapıldı ve kooperatif başkanlarının Toplu Ulaşım Planlamaları'nın Giresun için büyük bir kazanç olduğunu vurguladığı toplantıda, kooperatif başkanlarının, üyeleriyle görüşmeleri ve aldıkları kararları 21 Ocak'ta belediyeye bildirmeleri konuşularak karara bağlandı.