Ankara Ticaret Odası (ATO) Başkanı Salih Bezci, Eskişehir yolunun gelecek yıllarda artan trafik yükünü kaldıramayacağını belirterek, bölge trafiğinin rahatlatılması için, ODTÜ bağlantılı ikinci bir ana arterin zorunluluk olduğunu bildirdi. Bezci, Ortadoğu Teknik Üniversitesi Rektörlüğüne, ODTÜ arazisi içinden yol geçmesi için izin verilmesi çağrısında bulundu. Bezci yazılı açıklamasında, bakanlıklar, kamu kurumları ve özel kuruluşların taşınmasıyla Eskişehir yolu çevresinde hızlı bir değişim yaşandığını kaydetti. Bezci, yeni açılan yerleşim bölgeleri ve gelecek yıllarda yapılacak dev hastane ve adliye ile bölge nüfusunun 1 milyonun üzerine çıkacağına dikkati çekti. Mevcut şartlarda bile trafik akışında sorun yaşanan Eskişehir yolunun gelecek yıllarda araç yükünü kaldıramayacağına işaret eden Bezci, Eskişehir yoluna paralel ikinci bir ana arterin açılmasının Ankara'nın sağlıklı gelişimi için şart olduğunu ifade etti. Angora Bulvarı'nın Eskişehir yoluna alternatif güzergah olabileceğini belirten Bezci, Anadolu Bulvarı-Mevlana Bulvarı (Konya yolu) ile Çetin Emeç Bulvarı-Angora Bulvarı arasında iki güzergah çizilmesi durumunda trafiğin büyük oranda rahatlayacağını kaydetti. -ODTÜ'YE TÜNEL YOL- Anadolu Bulvarı-Mevlana Bulvarı ile Çetin Emeç Bulvarı-Angora Bulvarı bağlantıları için ODTÜ'den iki ayrı yol açılması gerektiğini vurgulayan Bezci, ''Türkiye'nin başkentine yakışır bir kentsel gelişim için ODTÜ'nün de destek vereceğine inanıyoruz'' değerlendirmesinde bulundu. ODTÜ'nün arazi kaybına uğramadan, yerleşke düzeni bozulmadan da Ankara ulaşımına katkı sağlayabileceğini belirten Bezci, yapılacak yeni arterin bu bölümü için ''tünel yol'' önerisinde bulundu. Bezci, açıklamasına şöyle devam etti: ''Başkentimizin gururu Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Türkiye'nin ve dünyanın sayılı bilim yuvalarından biri. Yerleşkesi 41 milyon metrekareye yakın bir yüzölçümü üzerinde bulunuyor. Yolun ODTÜ'den geçecek bölümü, açılacak bir tünelle zemin altına alınabilir. Dünyada bunun örnekleri var. Paris'te Orly Havaalanı ve Amsterdam'da Schiphol Havaalanı bu örneklerden ikisi. Her iki hava alanında da üstte uçaklar uçarken altta arabalar yol alabiliyor.'' (LEY-ECN)22.07.2011 10:35:03