İZMİR (A.A) - Tolga Albay - İzmir ile Manisayı birbirine
bağlayan ve Evliya Çelebinin Seyahatnamesinde Korkunç Sabuncubeli diye
andığı geçitte, tünel imalatına başlandı.
Egenin iki büyük kentini, yer altından birbirine bağlayacak Sabuncubeli
Tünelleri Projesinde, yapılan plan tadilatı çerçevesinde tünel uzunlukları 2 bin
800 metreden 4 bin 70 metreye çıkartıldı.
Bugüne kadar çevre sanat yapıları işlerinin yapıldığı ve toplam imalatının
yüzde 15lik kısmının tamamlandığı projede, AA ekibi kazı çalışmaları devam eden
tünelleri görüntüledi.
İzmir yönünden başlanan tünel çalışmasında, sol tünelde 131 metre, sağ
tünelde ise 59 metreye gelinirken, planın Manisa bölümünde ihtiyaç duyulan
tadilatın tamamlanmasıyla kazıya iki yönden devam edileceği bildirildi.
-Dillere destan geçilmezliği sona erecek-
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Sabuncubeli
Tünelleri Projesi ile ilgili AAya yaptığı yazılı açıklamada, Manisa-İzmir yolu
üzerinde bulunan Sabuncubelinin, medeniyetler var olduğundan bu yana korkulan
bir güzergah olduğunu, Evliya Çelebinin de ünlü Seyahatname adlı eserinde
burayı Korkunç Sabuncubeli diye andığına dikkati çekti.
Yapımına başlanan tünel projesiyle geçilmezliğiyle dillere destan olan
bölgeyi geçilir hale getireceklerini ifade eden Yıldırım, şunları kaydetti:
Bu tünellerle Manisanın, İzmirin nefes borusunu da açıyoruz. Türkiyenin
en büyük tünellerinden biri olacak, her biri 4 bin 70 metre uzunluğundaki
Sabuncubeli Tünelleri ile İzmir ve Manisanın ekonomilerini ve kaderlerini
birleştiriyoruz. Bu tünelleri tamamladığımızda Manisa ile İzmir arası seyahat
süresi 15 dakikaya inecek. Sabuncubeli Tünellerini yaparak sadece yolunuzu
kısaltmakla kalmayacağız İzmirli, Manisalı hemşehrilerimizin can güvenliğini
sağlayacağız.
Bakan Yıldırım, projenin iki kent arasında hızlı ve güvenli ulaşımın yanı
sıra tüm bölge hatta ülke ekonomisine olumlu katkı sağlayacağını dile getirerek,
Bu tüneller aynı zamanda Aydın ve Muğla gibi turizm merkezlerini İstanbul ve
Avrupaya açan bir kapı konumunda olacak ifadelerine yer verdi.
-Proje planlamanın önünde ilerliyor-
Yap-işlet-devret modeliyle yapımı devam eden tünellerle ilgili yüklenici
şirketin proje müdürü İbrahim Uslu da AA muhabirine yaptığı açıklamada, projede
geçen mart ayında başlayan inşa çalışmalarında, bugüne kadar tünel girişlerindeki
aç-kapa ve diğer sanat yapılarının tamamlandığını belirtti.
Bu işlerin bitmesiyle İzmir tarafından tünel kazısına başlandıklarını
anlatan Uslu, şöyle konuştu:
Projede planlananın önünde ilerliyoruz. Başlayan tünel kazı çalışmalarında
bugüne kadar sol tüpte 131 metre, sağ tüpte ise 59 metreye ulaştık. Manisa
tarafında ise tünellere proje değişikliğiyle bin 270 metrelik ilave yapıldı. Bu
ilaveyle ilgili izinlerin alınması sonrası Manisa girişinde de fore kazık çakma
işlemlerine başlandı. 2 ay içinde Manisa çıkışındaki tünellerden de kazıya
başlayacağımızı ve 4 tünelde birden çalışacağımızı düşünüyoruz. Çalışan sayımız
diğer girişle birlikte üç vardiya halinde 130dan 250ye çıkacak. İki tarafta
birden devam edecek çalışmalarla tüneller yerin altında birleşecek.
-Ortalama 150 metre derinden geçecek-
Uslu, projede tünellerin ortalama 150 metre derinlikten geçeceğini, en derin
noktanın ise yerin 250 metre altında olacağını söyledi.
Sabuncubelinde zemin yapısının zorlu olmasına rağmen projeyi etkileyecek
bir sorunla karşılaşmadıklarını dile getiren Uslu, bugüne kadar firmalarının öz
kaynaklarıyla finanse edilen projenin kredilendirilmesiyle ilgili görüşmelerde
son aşamaya gelindiğini, projenin rantabl olması nedeniyle bu konuda da bir
sıkıntı yaşanmadığını ifade etti.
Uslu, proje kapsamında tünellerin yanı sıra İzmir tarafında 1,5 kilometre,
Manisa tarafında da 1 kilometre bağlantı yolu yapılacağını sözlerine ekledi.
Yayıncı: Şükran Yücel