MERSİN (A.A) - Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Yönetim
Kurulu Başkanı Mustafa Bayraktar, Ağır ticari vasıta hurda teşvik programına,
otomobil ve hafif ticari vasıtaların da dahil edilmesi, sektör olarak en büyük
temennimiz dedi.
Bayraktar, Mersin Auto Show Fuarının açılışında yaptığı konuşmada, bu tip
organizasyonların sektörün gelişmesinin yanı sıra markaların tüketiciyle
buluşmasına ve sektörün geniş kitlelere tanıtımına önemli katkı sağladığını
söyledi.
Otomotiv pazarının bu yılın 9 ayında yüzde 12,2 daraldığını, aynı dönemde
sektörün üretiminin ise yüzde 10,2 azalarak 793 bin 995 adete gerilediğini
bildiren Bayraktar, ihracatın da yüzde 6,7 azalarak 14 milyar 253 milyon dolara
yaklaştığını belirtti.
Bayraktar, şöyle devam etti:
Ekonomide yumuşak inişi sağlamak amacıyla alınan önlemler, ÖTV
oranlarındaki artış ve ekonomik aktivitenin yavaşlaması, yılın ilk 9 ayında
Türkiye otomotiv pazarında daralmaya neden oldu. Eylül ayı içerisinde otomobilde
ÖTV artış olasılığı haberleri otomobil satışlarının öne çekilmesine neden
olurken, bu nedenle eylül ayı otomobil pazar artışı Ağustos ayına göre yüzde 19,7
oranına ulaşmıştır. 1600 ccnin altındaki otomobillere ait ÖTVnin yüzde 37den
yüzde 40a çıkarılmasının otomobil pazarı üzerindeki olumsuz etkileri, ilk defa
gerçekleşecek yılbaşı model yılı geçişi ve yoğun yıl sonu kampanyaları nedeniyle,
2012 yılında sınırlı kalacak olup 2013 yılında ise daha fazla görülecektir.
-Türkiye otomotiv pazarı potansiyelinin gerisinde-
2012 yılı otomotiv sektörü toplam pazarının 790-840 bin adet aralığında
gerçekleşeceğini öngördüklerini dile getiren Bayraktar, Türkiye, otomotiv
pazarı potansiyelinin hala çok gerisinde bulunuyor. Türkiyedeki araç
kullanabilecek genç nüfusun payı, Avrupa ortalamalarının çok üzerinde olmasına
rağmen, araç sahipliği oranı Türkiyede hala bin kişide 141 iken batı Avrupada
610, doğu Avrupada ise 317 adettir dedi.
Bayraktar, yeni teşvik sisteminin Türkiye ve sektör açısından önemli
açılımlar sağlayacağı görüşünde olduklarına dikkati çekerek, Yeni teşvik
sisteminin hedefleri olan cari açığın azaltılması, bölgesel girişimcilik
farklarının giderilmesi ve teknolojik dönüşümün sağlanması noktalarında önemli
katkıları olacağına inanıyoruz. Bununla beraber, teşviklerden en üst seviyede
verim alınabilmesi ve amacına hizmet edebilmesi için ülkemizin büyüme sürecini
sürdürülebilir kılması gerekmektedir diye konuştu.
Türkiyede 2011 sonu itibariyle 12 milyon adetlik araç parkının yüzde
50sini 12 yaş, yüzde 34ünü ise 16 yaş üstü araçların oluşturduğunu anlatan
Bayraktar, şunları kaydetti:
Dolayısıyla parkımızı gençleştirmeye ve yenileştirmeye hizmet edecek
politikaların geliştirilmesi artık çok büyük bir ihtiyaç teşkil etmektedir. Ağır
ticari vasıta hurda teşvik programına, otomobil ve hafif ticari vasıtaların da
dahil edilmesi, sektör olarak en büyük temennimiz.
Ayrıca elektrikli araçların yanı sıra hibrit araçlar gibi diğer çevreci
araçlara da vergi teşfiği uygulamasının hayata geçirilmesi gerekir.
Muhabir: Zuhal Uzundere Kocalar
Yayıncı: Tevfik Işık