ŞANLIURFA (A.A) - Rauf Maltaş - Dünyanın önde gelen,
Türkiyenin en büyük su iletim tüneli konumundaki Suruç Tünelinin inşaatı
yüzde 80 oranında tamamlandı.
Suruç Ovası Pompaj Sulama Projesinin en önemli ayağını oluşturan ve
tamamlandığında yaklaşık 95 bin hektar alanı sulayacak Suruç Tünelindeki
çalışmalar, 8 ayrı şantiyede 2 yılı aşkın süredir devam ediyor.
Tünelin kazımı için İtalyadan getirilen 8 metre çapında, 152 metre
uzunluğundaki tünel delme makinesi ile yürütülen çalışmalarda günlük ortalama
30 metre ilerleme sağlanıyor.
Gelecek yıl tamamlanması planlanan tünel ile Atatürk Barajından Suruç
Ovasına saniyede 90 ton su akıtılacak. Milli ekonomiye her yıl ortalama 75
milyon dolar katkı sunması öngörülen projenin, yaklaşık 200 bin kişiye de
istihdam sağlaması planlanıyor.
-Bu yıl su verilecek-
GAP Bölge Kalkınma İdaresi Başkanı Sadrettin Karahocagil, AA muhabirine
yaptığı açıklamada, 17 kilometre uzunluğundaki tünelde hızla sona yaklaşıldığını
belirtti.
GAPın ana yatırımlardan birinin Suruç Tüneli olduğunu vurgulayan
Karahocagil, şunları kaydetti:
Suruçtaki yatırımlar için oldukça yoğun bir şekilde çalışılıyor. Suruç
Projesinin en önemli ayağı 17 kilometrelik ana tünelimizdir. Bu tünel iletim
hattı olarak dünyada önde gelen tünellerin başında geliyor. Bu tünel çok modern
bir yöntemle açılıyor. Bir tünel açma makinesi var, 7 metreyi aşan büyüklükte.
Makinemiz şu anda 13üncü kilometrede çalışıyor. Tünelimizin yüzde 80i
bitirilmiş durumdadır. Böylece tünelimizin 2013te bitirilmesi hedefini de
gerçekleştirmiş olacağız. Bu yıl tünel biterek su verilecektir.
-İçerisinde demir yolu hattı var-
Sadrettin Karahocagil, tünelin devasalığına dikkati çekerek, çalışmaların
yürüdüğü bölgelere özel kurulan demir yolu hattıyla ulaşıldığını belirtti.
Söz konusu hatta çalışan vagonlar aracılığıyla işçilerin 2 saat süren bir
yolculuğunun ardından tünel makinesine ulaşabildiğini vurgulayan Karahocagil,
tüneldeki çalışmaların sadece giriş kısmının rahatlıkla görülüp incelenebildiğini
söyledi.
Karahocagil, tünel makinesinin çok yönlü hizmeti aynı anda verebildiğine de
değinerek, şöyle devam etti:
Bu makine geçtiği yerde tüneli bitirip geçiyor. Kendisi açıp sonra
betonlama gibi faaliyetler yapılmıyor. Hem makine açıyor hem de betonluyor.
Betonların ardından da yapılması gereken tüm işlemleri yapıyor. Deştiği yeri
hazır hale getiriyor. Bu teknik imkanlar olmasa bu yatırım uzun yıllar
sürebilirdi. Bizce kısa sürede Suruça su vermiş olacağız.
Yayıncı: Sevil Çelik