Dizel arabalar, muadillerine göre yüzde 40 daha ekonomik olabiliyorlar. Benzinli motorlar kadar performanslı olmadığı için eleştirilen dizel motorlu araçlar, 1990’larda turbo takviyesi ile güçlendi ve 1931, 1933 ve 1952 deki vasat yarış performanslarını geride bırakarak, yarışları derece ile tamamlamayı başardı Öyle ki 1998 yılındaki “24 Hours Nürburgring” yarışını bir BMW 320d, “12 Hours of Sebring” ve efsane “24 Hours of Le Mans” yarışlarını da, bugünlerde Autoshow 2006 otomobil fuarında Audi standında görebileceğiniz, R10 yarış otomobili kazandı. Peugeot standında yer alan 908 modeli de 2007’de yarıştırılması planlanan dizel bir yarış arabası. Dizel dediğimizde aslında “petrodiesel” demiş oluyoruz, yani fosil yakıtı petrolden imal edilen dizel yakıt. Birde bio-dizel denilen ve bitkisel yağdan veya havyan yağından üretilen yakıt var. Dizel motorlar, gazların sıkıştırılınca ısınması prensibi ile çalışır. Benzinli motorlardaki gibi, bir buji ile, yakıt ve hava karışımı ateşlenmez. Bunun yerine, silindirde hava sıkıştırılır ve sıkıştırmanın en üst noktasında, sıcaklık 700 ile 900 derece arasında iken, atomize edilmiş dizel yakıt, silindir içine püskürtülür ve ateşlenme gerçekleşir. Dizel motorların benzinli motorlara göre çok daha yüksek sıkıştırma oranına sahip olmasının nedeni budur. Otomobil fuarında hemen hemen her üreticinin dizel araçlarını görmeniz mümkün.BMW, Audi, Jaguar, Mercedes-Benz üretimi lüks sedanlardan, Volkwagen, Opel, Toyota, Ford, Seat, Smart üretimi ultra ekonomik şehir içi araçlarına, Devasa Land Rover ve Nissan arazi taşıtlarından tek kapı Volkswagen dizel yarış otomobiline kadar. Modern dizel motorların bazı sıra dışı özellikleri şöyle; * Yakıt, enjektörlerden saatte 2400 kilometre hıza yakın geçebilir. * Yanma odasına (silindirin içi), yakıt 1.5 milisaniyede giriyor. Fotoğraf makinesi flaşından hızlı. * Bazı dizel motorlar yanma odasına giren 1 milimetre küp yakıt ile çalışabiliyor (toplu iğne başı kadar). * Altı silindirli bir motorda, dakikada 4500 devir ile dönen eksantrik miline uyum sağlayan enjektörler, saniyede 225 püskürtme yapabilir. * Volkswagen tarafından yapılan bir gösteride, 0.89 litrelik dizel yakıt ile 100 kilometre yol gidilmiştir. * Seri üretim otomobillerde en az yakıt ile en uzun mesafe rekorunu, 3 litre yakıtla 100 kilometre giderek, Wolksvagen Lupo 3L TDI ve Audi A2 3L 1.2L TDI kırmıştır. * En güçlü dizel motor, 14 silindirli, 25480 litrelik, iki zamanlı, 108920 beygir gücündedir (gemi motoru). Ntv