23 ülkeden 59 jüri üyesinin oylarını almayı başaran Opel Insignia, ipi göğüsleyen model oldu.

OTOMOBİLİ GÖRMEK İÇİN TIKLAYIN

İnsignia, finalist otomobiller arasında yaşanan zorlu mücadelede Ford Fiesta’yı geride bırakarak 321 puanla 1. oldu. Jüri üyelerinin fiyat, donanım, tasarım, motor performansı, çevre ve ekonomi gibi birçok faktörü değerlendirerek yaptıkları puanlamada iki model arasında oldukça zorlandıkları gözlendi. Puanlama oylama sonunda 320 puan alan Ford Fiesta sadece 1 puan farkıyla ikinci olarak mücadeleyi insignia’ya bırakmış oldu. Bilindiği gibi geçen yıl bu ödülü Fıat 500 kazanmıştı. Yeni bir otomobilin aday olabilmesi için, o yıl içinde en az 5 Avrupa ülkesinde satışa sunulması ön şartı gerekiyor. Car of The Year'ın kurallarına göre her jüri üyesinin 25 puanı bulunuyor. Bu 25 puan finalde yarışan 7 otomobil arasında bölüştürülebiliyor. Ancak, jüri üyelerinin finalde yarışan her otomobile puan verme zorunlulukları yok. Türkiye’yi ‘Car of The Year’ jüri üyesi olarak sabah gazetesinden Ufuk Sandık temsil ediyor. Opel’in yeni amiral gemisi diye lanse edilen Insignia’da , 'Opel Eye' adı verilen yeni bir teknoloji bulunuyor. Saniyede 30 resim çekebilen ön kamera sistemi, trafik işaret levhalarını tanıyor ve ön paneldeki göstergeye aktarıyor. Bu sistem, sürücüye yardımcı olarak, trafik kurallarına uymasını sağlıyor. Ayrıca Insignia, Euro 5 emisyon standartlarında dört benzinli ve üç yeni direkt enjeksiyonlu turbo dizel motor seçeneklerine sahip. TARIK DAYI SAMANYOLU HABER TV