Audi A1 hepsi
yakıt tasarrufu sağlayan durma-kalkma teknolojisi ve
fren enerjisi geri kazanımı içeren iki benzinli
motor ve iki de
dizel motor seçeneğiyle sunulacak.
En tutumlu A1, gücünü
Volkswagen Golf’ta kullanılan 90 bg’lik, 1.6 litrelik
dizel motordan alıyor. Bu motor kilometrede 99 gram CO2 emisyonuna sahip ve 100 kilometrede 3.8 litre yakıt tüketiyor.
Yeni geliştirilmiş 1.2 litre hacme sahip 86 beygir gücündeki “giriş seviyesi” motorun CO2 emisyonu 119 gr/km, yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 5.1 litre. Muadili Mini One, emisyon ve yakıt tüketimi 127 gr/km ve 100 km’de 5.4 litre ile 98 bg gücünde, 1.6 litrelik bir benzinli motora sahip.
A1 önümüzdeki ay
Cenevre otomobil fuarında tanıtılacak. A1, Volkswagen Polo ile aynı platformu temel alıyor ve Belçika’nın
Brüksel şehrindeki Audi fabrikasında üretilecek.
Mart ayında yapılacak Cenevre
Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak modelin kısa bir süre sonra Avrupa’da satışa çıkması planlanıyor.
A1 öncelikli olarak üç kapılı bir hatchback şeklinde satışa sunulacak; 2011’de beş kapılı bir modelin de seriye katılması planlanıyor. Audi yine
genç müşterileri çekmek için A1’in kolaylıkla kişiselleştirilebilmesini sağlamış. Örneğin karşıt renklerde
sipariş edilebilen, A ve C sütunu boyunca uzanan bir
tavan şeridi eklenebiliyor.