Alman üretimi otomobillerde 2010 yıllında karbondioksit salımı yüzde üç oranında azaldı. 2007 yılından bu yana üretilen Alman otomobillerinde karbondioksit salımı gerilemeye devam ediyor. Uzmanlara göre Alman üreticiler rakiplerine oranla karbondioksit salımını düşürmekte daha başarılı. İthal edilen otomobil markalarında salınımının 0,6 oranında arttığı kaydedildi. Alman otomobillerinde ise 2006 yılından bu yana karbondioksit salımı yüzde 13 oranında geriledi. Alman trafik kulübünden (VCD) gelen açıklamaya göre bu gelişme olumlu ancak on yıllık bir gecikme ile geldi. 1998 yıllında Alman otomobil endüstrisi Avrupalı Üreticiler Birliği önünde 2008 yılına kadar yeni otomobillerde karbondioksit salımını kilometre başına 140 grama kadar düşürmeyi taahhüt etmişti. Ama 2008 yılı sonunda sadece hedeflenen rakamın 20 gram üzerinde bir oran yakalandı. DHA AB YENİ DEĞERLER KARARLAŞTIRDI AB'nin kararlaştırdığı oranlara göre 2015 yıllında üye ülkelerde ruhsat alınan yeni otomobillerin ortalama karbondioksit salım değerleri kilometre başına 130 gramı geçmemeli. 2015 yılına kadar da kademeli bir planı uygulanacak. Bu plana göre 2012 yılına kadar yeni otomobillerin yüzde 65'i, 2013 yılına kadar yüzde 75'i, 2014 yılına kadar da yeni otomobillerin yüzde 80'i bu oranı yakalamak zorunda.