Güzelbey, Gaziantep'te çalışmaları devam eden hafif raylı sistemin ilk deneme sürüşünü Burç Kavşağı Üniversite Bulvarı üzerinde gerçekleştirdi. Asım Güzelbey, yaptığı açıklamada, hafif raylı sistemin iki vagonunun hazır olduğunu, diğer iki vagonun da Eskişehir'den bugün geleceğini söyledi. Hafif raylı sistem çalışmalarını yaklaşık 1,5 senede tamamladıklarını, bunun oldukça iyi bir zaman olduğunu ifade eden Güzelbey, ''10 kilometreyi 1,5 senede tamamlamak oldukça iyi bir zamanlama. Ufak tefek eksikliklerimiz var, depo alanında özellikle. Onunla ilgili de çalışmalar yapıyoruz'' dedi. Güzelbey, şu anda raylı sistemle ilgili bir sıkıntıları olmadığını ancak sistemin Karataş, GATEM ve KÜSGET etabını Ulaştırma Bakanlığı ile yapmak istediklerini ifade etti. Güzelbey, şöyle konuştu: ''Şu anda sistemimizde bir eksiğimiz, bir sorunumuz yok. Vatman eğitimimiz devam ediyor. Bunların içinde bayanlar da var. Işıklandırması, kayan yazıları, koltukları, her şeyiyle modern görünüme sahip, klimalı vagonlarımız son derece iyi şartlarda yapıldı. Bu belediyemiz bünyesinde çalışan genç mühendis ekibimizin bir başarısıdır. İnanıyorum ki Gaziantep, Türkiye'ye örnek olacak.'' -DÜNYAYA RAYLI SİSTEM İHRACATI- Güzelbey, hafif raylı sistemde çalışacak vagonların Gaziantep'te üretilmesinin zor olmadığını söyledi. Hedeflerinin Gaziantep'i yeni bir sanayi sektörüyle tanıştırmak olduğunu ifade eden Güzelbey, şöyle devam etti: ''Bu vagonların Gaziantep'te üretilmesi hiç de zor değil. Bundan sonraki hedefimiz raylı sistemin vagonlarını, elektrifikasyon, sinyalizasyon ray gibi her şeyinin Gaziantep'te yapılması. Nihai hedef Gaziantep'in yeni bir sanayi sektörüyle tanışması olacaktır. Bu vagonların Gaziantep'te imal edilmesi gündeme gelecektir. Ben Gaziantep'in bundan sonra bütün dünyaya raylı sistem ihraç eden bir şehir olması için çabalıyorum, bunun olabileceğine de inanıyorum. Gaziantep'te son derece başarılı sanayicilerimiz, yatırımcılarımız var. Yeni bir Gaziantep modeli geliyor. Bu model bütün Türkiye'ye örnek olacak bir modeldir. Maliyeti düşük, yapımı kolay, vagonları son derece modern. Bunun sonucunda Türkiye'de birçok ilde daha çağdaş, daha kolay, daha pratik ve daha ucuz bir ulaşım imkanı sağlanmış olacaktır.'' Güzelbey, hafif raylı sistem vagonlarının 280 yolcu kapasitesine sahip olduğunu, rayların arasını yeşil, suni çimle donatmak istediklerini ifade etti. Dolmuşlara, halk otobüslerine belirli bir standart getireceklerini, insanların bir kartla ister tramvaya, ister halk otobüsüne, isterse dolmuşa binebileceğini anlatan Güzelbey, şunları dedi: ''Buna uymayan olursa kendi bilir. Biz tedbirimizi alıyoruz. Kimseye boyun eğmeyeceğiz. Tekrar eskiye dönüş yok. Dolmuşçularla, halk otobüsleriyle görüşüyoruz. Şimdi yeni bir 100 otobüslük ihale hazırlıyoruz. Sistemimize uymayan olursa, farklı sisteme geçmeyen olursa dolmuşlardan halk otobüslerinden, biz belediye olarak 100 otobüsü elimizde bulunduracağız. Hem ring işini hem de şehir içi ulaşımdaki eksiklikleri tamamlayacağız. Vatandaş bundan sonra rahat olsun. Kimseye boyun eğmiyoruz, kimsenin güdümüyle iş yapmıyoruz, kimsenin menfaati için çalışmıyoruz. Bir tek hedefimiz var, o da Gaziantep'in ulaşımda çağdaş ve modern olması. Deneme sürüşleri boyunca vatandaşlarımız raylı sisteme ücretsiz binebilecek. Ondan sonra da aşırı bir ücret olmayacak zaten.'' AA