DHMİ'nin kül bulutlarının etkisinin kalktığına dair yaptığı açıklamada, 19
Nisan 2010 tarihi saat 09.30 itibarıyla
Türkiye'deki havalimanı ve havaalanları için gerek irtifa ayarlamaları gerekse rota değişiklikleri ile iniş kalkış trafiğinin devam ettirildiğine dikkat çekildi.
Açıklamanın detayında, şu ifadeler yer aldı; "18 Nisan günü Türkiye saati ile 17.00'de
Zonguldak,
Kastamonu, Merzifon ve Samsun`u kapsayan Orta Kara
deniz Bölgesi'nde uçuş seviyeleri 20 bin fit ile 35 bin fit arasında kalan irtifa bantlarında
uçuş yasağı getirilmiş, 19 Nisan saat 04:30 a kadar
yasak devam etmiştir. 19 Nisan saat 04.30'dan Zonguldak, Kastamonu ve
Sinop' u kapsayan hat ile
Ankara FIR hattı arasında kalan sahada uçuş seviyeleri 10 bin fit ile 30 bin fit arasında kalan irtifa bantlarında uçuş yasağı getirilmiştir. 18 Nisan saat 23:50 itibari ile
İstanbul içinde sadece deniz alanlarını etkileyen dar şeritteki oluşum genişleyerek biraz daha güneyde etkili olmuş (kara yüzeylerine yakın),
Çorlu,
Atatürk ve
Sabiha Gökçen Havalimanlarını etkiler duruma gelerek 20 bin fit ile 35 bin fit irtifa bandında uçuş yasağı ilan edilmiştir.
19 Nisan saat 00:10 itibari ile 10 bin fit ile 30 bin fit irtifa bandında uçuş yasağı ilan edilmiştir. Saat 04.30 itibariyla oluşum tekrar İstanbul içinde sadece deniz alanlarını etkileyen (karalar üzerinde olmayan) dar bir şerite haline gelmiş 10 bin fit ile 30 bin fit irtifa bandında uçuş yasağı ilan edilmiştir. 19 Nisan saat 09.30 itibarıyla havaliman/havaalanlarımız için herhangi bir kapalılık mevcut olmayıp iniş kalkış trafiğine
hizmet devam ettirilmektedir."
CİHAN