GTE'de 148 HP'lik 1.4 litre TSI benzin motoruyla birlikte 101 HP'lik bir elektrik motoru yer alıyor. Benzinli ve elektrikli motorlarla birlikte karma kullanımda 201 HP güce ulaşabilen otomobil 350Nm'lik oldukça yüksek bir tork değerine sahip.

Otomobil, 8.8 kWh sıvı-soğutmalı lityum-iyon pilleri sayesinde, EV modunda saatte 130 kilometre hıza ulaşarak 50 kilometre mesafe gidebiliyor. Volkswagen’in bir çok yeni modelinde de uygulanan MQB mimarisini kullanılan GTE, bin 524 kilogram ağırlığına rağmen 0-100 kilometre hızlanmasını 7,6 saniyede tamamlıyor. Maksimum 217 kilometre hıza ulaşabilen hybrid Golf'ün yakıt tüketimi ise 100 kilometrede 1,7 litre, maksimum menzili ise 940 kilometre.

Evlerde kullandığımız geleneksel duvar prizi aracılığıyla otomobilin tam olarak şarj edilmesi 3,5 saat sürüyor. Şarj ünitesinde yada şarj istasyonlarında bu süre 2,5 saate düşüyor.

İç mekanında daha çok mavi renk tercih edilen otomobilin 6,5 inç'lik multimedya panelindeki enerji akış ekranında, pil durumu, menzil, tüketim ve emisyon istatistikleri de izlenebiliyor.

Volkswagen, Golf'ün ürün yelpazesini CNG ve tam elektrikli versiyonlarıyla daha da genişletmek adına çalışmalarını sürdürüyor.