21
Ekim 1989’da meydana gelen olayda,
Tapu Kadastro Genel Müdürlüğü’ne ait BN-2A-3 Islander
tipi çift motorlu
uçak,
Suriye sınırında
kadastro çalışmaları yapmak üzere kalktıktan sonra Suriye Hava Kuvvetleri’ne ait 2 Mig-21 savaş uçağı tarafından ateş açılarak düşürülmüştü. Olayda Tapu Kadastro Genel Müdürlüğü’nde görevli
pilotlar
Talat Gencer, Faik Aytan ile teknisyenler Yusuf Gören, Selahattin Çelik ile Fikri Köşker şehit olmuştu. Olay sonrasında Suriye yetkilileri, uçağın 20 km. sınırı ihlal ettiğini iddia etmiş ancak bir yıl sonra Türkiye’ye ailelere verilmek ve düşürülen uçak için 3 milyon 430 bin dolar tazminat ödemişti.
Suriye karasularında düşen RF-4E Phantom uçağı
Malatya Erhaç 7’nci Ana Jet Üs Komutanlığı’nda konuşlu 173’üncü Filo’ya aitti. F-4E Phantom II uçağından geliştirilen bu
model, İngilizce’de “reconnaissance” yani
keşif anlamını taşıyan kelimenin baş harfi R’yi taşıyor. Burun bölümünde makineli top yerine özel kameralar bulunuyor. Türk Hava Kuvvetleri’nin envanterine 1974’te giren F-4E Phantom’ların
kaza sayısı 56’ya yükseldi. Kazalarda 58 pilot ve
silah sistem subayı şehit oldu.