Yoğun
İstanbul trafiğine nefes aldıracak
Kadıköy-
Kartal Hattı’nda mutlu sona sayılı günler kaldı. Kadıköy-Kartal arasındaki D-100 karayolunun yükünü hafifletirken, bu aksta hızlı ve kitlesel yolcu
taşımak ve iki kıta arasında ulaşımı hızlandırmak için projelendirilen Kadıköy-Kartal metro hattı İbrahimağa İstasyonu’nda
Marmaray Hattı ile entegre olacak. Aynı zamanda Kadıköy
istasyonu vasıtasıyla
deniz bağlantısı sağlanacak. Test sürüşlerine başlanan Kartal-Kadıköy metro hattı, mayıs ayında vatandaşın hizmetinde olacak.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı
Kadir Topbaş, 9 şiddetindeki depreme dayanıklı olarak tasarlanan ve günde 1.5 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip Kartal-Kadıköy metro hattında
test sürüşlerini ardından mayıs ayında hizmete gireceğini söyledi. Özellikle
Anadolu yakası için bu hattın çok önemli olduğunu, hattın 29 dakika gibi kısa bir sürede aşılacağını kaydeden Topbaş “Kartal’dan, Ayrılıkçeşme İstasyonu’na gelen vatandaşlarımız Marmaray ile
Avrupa yakasındaki diğer istasyonlara geçebilecekler. Kadıköy’den deniz ulaşımıyla da İstanbul’un istenilen noktasına ulaşmak mümkün olacak” dedi. Yerin 40 metre altında yürütülen Kadıköy-Kartal hattının toplam uzunluğu 22 kilometre maliyeti ise 1.6 milyar dolar. Hat, 4.5 kilometre daha ilave edilerek
Pendik-Kaynarca’ya kadar uzatıldı. Bu hattın da devreye girmesiyle yapılan toplam harcama 3 katrilyon 225 milyar liraya ulaşacak.
Son dakikalar LCD
ekranlarda
Kadıköy'den deniz ulaşımını kullanarak İstanbul’un istenilen noktalarına
yolculuk yapmak metro ile mümkün olacak. Yerin 40 metre altında yürütülen Kadıköy-Kartal
Metro Hattı’nda, yolcuların her
vagon içerisindeki homojen dağılımı da mümkün kılındı. Öte yandan her araçta yolcuları anlık haberlerle bilgilendirmek ve reklam amaçlı kullanılmak üzere 8 adet yolcu bilgilendirme ekranı (LCD ekran) yer alıyor. Yolcularla metro makinisti arasında aktif
iletişim sağlanabilecek. Pendik-Kaynarca’ya kadar uzatılan hat üzerinde, yolculuklar sırasında, titreşim ve ses izolasyonuyla
yangın izolatörleri bulunacak.
Hattın yolcusu İle makinist iletişim kuracak
22 kilometrelik Kadıköy-Kartal metro hattında toplam 16 istasyon yer alıyor. Şehir içinde açılan, dünyanın en hızlı
tünel çalışmasının yapıldığı hatta günde 150 metre tünel kazıldı. 15 istasyonda elektromekanik ve ince işlere başlandı. Taplam, 48.572 metre ray uzunluğuna sahip hattın,
Kozyatağı-Kartal arasında ray döşenmesi, elektrik bağlantıları ve istasyonlar tamamlandı. Hat için temin edilen vagon sayısı, hattın Kaynarca’ya uzatılması sebebiyle 120’den 144’e çıkarıldı. Metroda, 4’lü
tren dizisinde toplam 1084 yolcu, 8’li tren dizisinde ise 2 bin 168 yolcu taşınabilecek. Tüm araçlar, sürücüsüz kullanım özeliğine uygun olarak imal edildi. Bu sayede geceleri parklanma,
tamir-
bakım atölyesine intikal gibi operasyonlar,
kontrol merkezindeki bir operatör vasıtasıyla ve sürücüsüz yapılacak. Vagonlar arasında birbirine geç
iş imkanı sağlayan ara geçiş yolları mevcut.