Devlet Planlama Teşkilatı'nın talebi ve sağladığı 35 milyon lira kaynakla 2002'de başlatılan proje kapsamında
İstanbul Teknik
Üniversitesi'nde (İTÜ) ilk yüzde 100 Türk helikopteri tasarlandı.
Helikopterin özgün
tasarımının yapıldığı 'Havacılık
Araştırma Geliştirme ve Uygulama
Projesi' kapsamında üretilmekte olan prototip 2010'da tamamlanacak ve ilk deneme uçuşunu yapacak.
SIR GİBİ SAKLANDI
Ulusal proje olduğu için bugüne kadar gizli tutulan helikopterin daha sonra
üretimine de geçilecek. İTÜ Rektörü Prof. Dr.
Muhammed Şahin, şimdilik İTÜ'nün simgesi olan arıdan dolayı '
Arıkopter' denilen helikopteri ilk kez tanıttı. Beş yolcu kapasitesine sahip olacak tek pilotlu ve tek
motorlu geleneksel bir helikopter olarak tasarlanan 'Arıkopter', yüksek güvenilirliğe sahip olacak. Düşük
gürültü seviyesinde çalışacak olan helikopter,
bakım maliyeti de düşük olacak şekilde tasarlandı. 'Arıkopter', yüksek irtifa işletim kabiliyetine sahip. Askı durumu, düşük hızda gezinme ve uzun menzil seyir gibi çok yönlü işlevleri gerçekleştirebilecek şekilde tasarlanan helikopter, kamuda ve özel şirketlerde ticari amaçla, özel seyahatlerde ve daha pek çok görevde kullanılabilecek. Arıkopter ile acil tıp
hizmetleri,
yangın kurtarma, çok amaçlı askeri,
keşif hizmeti yapılabilecek.
Tasarım ve Motor Entegrasyonu sorumlusu Aydın Mısırlıoğlu'nun yürütücülüğünde süren projede bugüne kadar dönüşümlü olarak 150'ye yakın mühendis ve araştırmacı görev aldı. Projenin Prof. Dr. Gülsün Sağlamer'in rektörlüğü döneminde bir prototip üretmek amacıyla başlatıldığını söyleyen Prof. Şahin, DPT'de projenin koordinatörü olarak görev aldığını belirtti.
İTÜ'nün projeyi dışarıdan hizmet alımıyla tek başına yürüttüğünü belirten Prof. Dr. Şahin, üniversitede bu amaçla Rotorlu Hava Araçları Tasarım ve Mükemmeliyet Merkezi'nin (ROTAM) kurulduğunu söyledi. Türk Havacılık ve
Uzay Sanayii A.Ş. (
TUSAŞ),
Kara Kuvvetleri Komutanlığı,
Tataristan'daki AVIA, MVEN
firmaları, Rus TSAGI ve Amerikalı Triumph,
Georgia Tech firmalarından yapılan hizmet alımlarıyla oluşturulan prototip Ankara'daki TUSAŞ tesislerinde montajlanıyor. Şahin, üretime geçilmesinin ardından helikopterin bütün parçalarının kendilerince üretilebileceğini ifade etti.
BAŞBAKAN'DAN RANDEVU
Ortadoğu ve yakın çevrede ciddi bir pazarı oluşabilecek helikopterin üretime geçebilmesi için DPT'ye başvurduklarını ancak
destek alamadıklarını belirten Prof. Dr. Şahin, projeyi geçen ay
Devlet Bakanı Hayati Yazıcı'ya sundu. Yazıcı'nın
Başbakan Erdoğan'a ilettiği üretim projesi için destek arayışları sürüyor. Şahin, Başbakan Erdoğan'dan randevu aldığını ve projeyi ona da anlatacağını söyledi.
Tataristan'la ortak olabiliriz
TATARİSTAN'DAKİ firmaların ortak üretim için
teklif getirdiğini belirten Prof. Şahin, Cumhurbaşkanı Abdullah Gül'ün
Rusya ziyareti sırasında bu teklifin ona da götürüldüğünü söyledi. Şahin, 'Helikopterin üretimine geçildiğinde bunu üniversite tek başına yapamaz. TUSAŞ ya da Tataristan'daki firma ile birlikte yapabiliriz.
İTÜ Teknokent'te kurulacak bir şirket aracılığıyla üçlü bir mekanizmayla hayata geçirmek istiyoruz. Devlet destek vermezse de Tataristan ya da ABD'den bir firma ile üretmeyi düşünüyorum. Bu kadar
emek boşa gitmemeli. Bu bir araştırma olarak kalmamalı. Emeğin yanı sıra bir sürü yetişmiş insan var; değerlendirilmesi gerekiyor' diye konuştu.
AKŞAM