Geçtiğimiz aylarda AKP
İstanbul Milletvekili Zeynep Karahan
Uslu’nun
yasa teklifiyle gündeme gelen
uygulama,
Meclis’ten geçerse, gündüz far kullanımı zorunlu hale gelecek. Far yakmayanlar 10 ceza puanı ve 101 YTL para cezasına çarptırılabilecek.
Avrupa Birliği’ne üye 14 ülkede yasal zorunluluğu olan uygulamanın birliğe katılacak yeni ülkeler için kasım ayında müktesebata alınması bekleniyor.
Yeni yasama döneminde görüşülmesi beklenen teklif,
Karayolları Trafik Kanunu’nun
trafikte ışıkların yakılmasını kurallara bağlayan hükmüne bir madde eklenmesini öngörüyor. Yapılan son araştırmalara göre uygulamanın ölümlü kazaları yüzde 24,8, yaralanmayla ilgili kazaları ise yüzde 20 azalttığı ortaya konuldu. İçişleri Bakanı
Abdülkadir Aksu’nun da
destek verdiği gündüz far kullanımı 1961’den beri
Amerika’da uygulanıyor. Uygulama hayata geçerse trafik kazalarının önemli ölçüde azalacağını savunan AKP İstanbul Milletvekili
Zeynep Karahan Uslu, gündüz farların yakılmasını öngören teklifi hazırlama gerekçesini, “Uygulamayı hayata geçirebilirsek, yüzlerce insanın sakatlanmasını ya da ölmesini engelleyebileceğiz. Yaktığımız ışık
yaşam ışığımız olacak.” diye açıklıyor. Uygulamanın
Avrupa Birliği’nde yer alan 14 ülkede zorunlu olduğunu dile getiren Uslu, gündüz far yakılmasının kasımda müktesebata alınacağına değiniyor.
Selçuk Üniversitesi Kazaları
Araştırma Önleme ve Uygulama Merkezi Müdürü Prof. Dr. Ömer Halis Tombaklar ise trafikte en temel kuralın ‘gör ve görün’ olduğunu belirterek, gündüz farı uygulamasının büyük önem taşıdığını ifade ediyor. Bu kuralın Avrupa ülkelerinde 10 yıldır zorunlu olduğuna dikkat çeken Tombaklar,
Türkiye’de uygulamanın yeterince bilinmemesinden yakınıyor. Gündüz farının, trafik kazalarını önlemede en
ucuz yöntemlerden biri olduğunu aktaran Tombaklar, farları yakılı aracın çok daha kolay fark edildiğini sözlerine ekliyor.
Dünyada gündüz farı uygulaması
Kanada'da gündüz farının kazaları yüzde 11,3 azalttığı tespit edildi.
Danimarka'da zincirleme kazalarda yüzde 6, sağa dönüşlerde gerçekleşen kazalarda ise yüzde 34 düşüş kaydedildi. Amerika'da uygulamanın önemini fark eden üreticiler, araçlarında otomatik olarak gündüz farı kullanımını sağlayan düzenlemelere gittiler. Kanada, Danimarka,
Finlandiya,
Macaristan,
İzlanda,
Norveç ve İsveç'te bu konu yasalarla düzenlenmiş durumda.
ZAMAN