Sakarya'da hızlı tren inşaatında kullanılan 48 metre uzunluğunda, 170 ton ağırlığındaki devasa balast eleme makinesi, demir yolunun kapalı olması nedeniyle özel taşıyıcıya yüklenerek kara yoluyla götürüldü. 

Hızlı tren projesinin Eskişehir-İstanbul etabının inşaat çalışmasında kullanılmak amacıyla Almanya'dan getirilen, çalışmanın tamamlanmasının ardından Karaman'a götürülmek istenen ancak Köseköy ve Karaköy arasının ulaşıma kapalı bulunması yüzünden demiryoluyla götürülemeyen balast eleme makinesi özel bir taşıyıcıya yüklendi.

Hazırlıkların tamamlanmasının ardından makineyi götürecek olan taşıyıcı Pamukova ilçesi Mekece köyünden yola çıktı. D-650 karayolunda yavaş ilerleyen taşıyıcının üzerindeki makine karayolunda ilginç bir görüntü oluşturdu.

170 ton ağırlığındaki devasa balast eleme makinesi, Eskişehir'e kadar kara yoluyla taşınacak. Makine Eskişehir'in Çukurhisar beldesinde yeniden demir yoluna indirilecek.

Özel taşıyıcının 240 tekerleği ve 30 dingilinin bulunduğu belirtildi.

CİHAN