Bayındırlık Bakanı Faruk Özak, inşaatı 14 yıldır süren tünelin İstanbul-Ankara istikametindeki yolun bir şeridini, bayramda hizmete açabileceklerini söyledi. Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan da, Bolu Dağı geçişinde tıkanıklık olması durumunda tüneli kullanıma açacaklarını kaydetti. Kontrollü erişimle servis yolu olarak devreye alınacak tünele patlayıcı veya yanıcı yük taşıyan araç girişine izin verilmeyecek. İstanbul-Ankara istikameti tünel içindeki elektromekanik aksam hariç tamamlandı. Bakan Özak, hac farizasını yerine getirmek için önceki gün Mekke'ye hareketinden önce, Zaman'a yaptığı açıklamada tünelin bir şeridinin bayramda trafiğe açılması için çalışmaların sürdüğünü kaydetti. Özak, "Bolu Tüneli iki gidiş, iki geliş olmak üzere 4 şeritli. İstanbul-Ankara kısmı tamamlandı." dedi. Bakan'ın verdiği bilgiye göre, Ankara-İstanbul güzergahı açılışı için 15 günlük bir iş kaldı. Karayolları Genel Müdürü Turhan, inşaatı yürüten Astaldi yöneticileriyle geçen perşembe bir toplantı yaptıklarını, Bolu yolunda yoğunluk olması halinde tünelin İstanbul-Ankara istikametini trafiğe açma kararı aldıklarını söyledi. Dün Hürriyet gazetesinde yer alan haberde, Astaldi'nin tünelin kullanılmaması için Karayolları'nı uyardığı belirtiliyordu. Habere göre, firma, önceki gün noter kanalıyla gönderdiği yazıda tünelin servis amaçlı hizmet verebileceğini, ancak bayramda normal trafiğe açılması halinde doğabilecek kazalardan sorumlu olmayacaklarını bildirdi. Genel Müdür Turhan ise İtalyan firmasından kendilerine yazı gelmediğini belirterek, "Perşembe toplantı yapıp tüneli bayram süresince geçici olarak trafiğe açma kararında mutabık kaldık." şeklinde konuştu. Edinilen bilgiye göre Astaldi firmasının Karayolları Genel Müdürlüğü'nden 2006 için 80 milyon YTL alacağı bulunuyor. Tünelin tam olarak açılması için 80 milyon yeni liraya daha ihtiyaç bulunuyor. 23 Ocak 2007'de Başbakan Tayyip Erdoğan ve İtalya Başbakanı Romana Prodi, İstanbul-Ankara istikametini hizmete açacak. Bu tarihe kadar 2006 alacakları Astaldi'ye ödenmiş olacak. Yüksek Planlama Kurulu'ndan 2006'da tünel için kullanılmak üzere 160 milyon yeni lira talep edildi. Ancak bu kullanılmayınca geçerliliğini yitirdi ve 2007 bütçesinden kaynak ayrıldı. Astaldi firması yetkilisi Mehmet Coşan, servis yolu olarak kontrollü şekilde yolun hizmete alınmasında sakınca olmadığını açıkladı. Ancak firma, yolun geçici servis yolu olarak hizmete açıldığını, kesin açılışının yapılmadığını vurgulamak için Karayolları'na yazılı bildirimde bulunmayı ihmal etmedi. Zaman