Yüksekova'nın Dağlıca köyündeki hain saldırı sonrası bölgede geniş çaplı operasyon başlatan ve terörist avına çıkan güvenlik güçleri, bir taraftan da terhis-izin ve benzeri durumlarda Doğu ve Güneydoğu illerine gidiş dönüş yapan askeri görevlilere düzenleme getirdi. Güvenlik nedeniyle tüm askeri personelin tek başına karayolu ulaşımı yasaklandı. PKK'lı teröristlerin mayın döşeme ve yol kesme eylemlerine karşın askerlerin uçakla ya da askeri konvoylarla memleketlerine gönderilmesine karar verildi. Bölgede terörist eylemlerin yoğunlaşması üzerine olası yol kesme eylemlerine karşın karayolu güzergâhlarında güvenlik önlemleri de artırıldı. Alınan bilgiye göre karayolu güzergâhlarındaki hâkim noktalardaki mevzilere özellikle geçici köy korucuları yerleştirilmeye başlandı. Van, Hakkari ve çevre illerinde vatani görevini yapan askerler, terhise veya izin için il dışına çıktıklarında Van Jandarma Asayiş Kolordu Komutanlığı toplama merkezlerine gönderiliyor. Batı illerine gidecek askerler, Van'da havayolu ile memleketlerine yollanırken, batıdan gelen ve görev yerlerine gidecek askerler için de geniş güvenlik önlemleri altında konvoylar halende eşlik ediliyor. Terör eylemlerinin tırmandığı 1990'lı yıllarda da yaşanan bu tür düzenlemeler, 24 Mayıs 1993 yılında Bingöl-Elazığ karayolunda 33 Askerin şehit edilmesiyle başlamıştı. Bunun üzerine askerin karayoluyla sevkıyatı yasaklanmıştı. Bu uygulama 2001 yılına kadar devam etmişti. Dağlıca olayından sonra uygulama yeniden başlatıldı. CİHAN