Türk ve Çinli uzmanlar,
Ankara-
İstanbul arasını 1,5 saate indirmeyi planlayan hızlı
tren projesi için
arazi incelemesine başladı..
Hafta içinde Ankara'ya gelen Çin Halk Cumhuriyeti Baş
bakanı Ven Ciabao'nun yankıları sürüyor.
Başbakan Recep
Tayyip Erdoğan ile biraraya gelen Çin Başbakanı, iki
ülke arasındaki ticarette doları devre dışı bırakmış ve yeni bir dönemi başlatmıştı.
Yepyeni bir dönem de demiryollarında başlamak üzere.
TCDD Genel Müdürü Süleyman
Kahraman, beraberindeki Çinli heyetle birlikte Ankara-İstanbul arasını 1.5 saate indirecek hızlı tren projesinin Ayaş-
Beypazarı-Çayırhan hattında incelemelerde bulundu.
Kahraman, hızlı tren projesi için en iyi güzergahın
Sincan-Ayaş-Beypazarı-Çayırhan hattı olduğunu söyledi. Çin ile
Türkiye arasında demiryolları alanında
işbirliği anlaşması imzalandığını ifade eden Kahraman, şunları söyledi: ''Anlaşma çerçevesinde, Çinli
teknik heyetle beraber Ankara-İstanbul sürat
demiryolu güzergahında incelemeler yapıyoruz. Hızlı tren yolunun yeni teknolojiyle yapılıp, yapılamayacağını araştırıyoruz. Biliyorsunuz,
tünel teknolojisi ve
viyadük teknolojisi gelişti. Çinlilerin geliştirdiği teknolojiyle yapılabilir mi? Buradan da hedefimiz daha hızlı bir tren yolu ile Ankara-İstanbul arasını 1,5 saate düşürmek. Sadece burada değil, Kars'a kadar olan tarihi İpek Yolu'nu canlandırmak için iki ülke bakanları
protokol imzaladılar. Onun için Ayaş-Beypazarı-Çayırhan arasında bulunan tren yolu ağında incelemelerde bulunduk.'' Çin Demiryolları Bakanı Liu Zhijun, 7
Ekim tarihindeki Ankara ziyaretinde Yüksek
Hızlı Trenle (YHT) Polatlı'ya kadar
seyahat etmişti. Bakan Zhijun ile birlikte basına açıklama yapan
TCDD Genel Müdürü Süleyman
Karaman, ''Çin, dünyanın en uzun ve en yüksek hızlı trenlerine sahip. Sürekli 350 kilometre hızla gidebilen hızlı trenlerinin yanında, 400 kilometrelik hıza çıktılar. Bizler de onların tecrübelerinden yararlamaya çalışacağız'' demişti.