Fiberglas kaportasıyla yıllara meydan okuyan Anadollar hurda araç yasası sebebiyle oldukça azaldı. 'Başka hangi araba, virajı bu şekilde gülümseyerek alabilir ki?" diyecek kadar tutkunu da var, okşayıp, hatıralarını anlatarak ağlayanı da!... 20 yaşında üniversiteli kullanıcısı da var,72 yaşındaki Ender Bey gibi başka bir otomobil tercih etmeyeni de. Eksozundan gelen horultulu sesi her ne kadar yaşına dair ipuçları verse de sac ve metal olmayan esnek yüzü, diğerleri gibi çürümediğinden gençliğinden ödün vermemiş. 40 yaşını dolduran Anadol otomobilinin kullanıcıları Aksiyon için bir araya gelerek Türkiye'nin ilk seri üretimi yapılmış yerli otomobilini anlattı. 1970 model Anadol A1'i kullanan 72 yaşındaki Ender Candan, buluşma yerine oğlu Ali Turabi ve torunu Toprak'la gelmiş. Beyaz renkli otomobiline öyle iyi bakmış ki emektar aracını oğlundan sonra torununun da kullanacağına emin. 1975 yılında almış arabasını. O gün bu gündür hiç yolda kalmamış. "Fethiye, Bodrum dolaştım 'tık' demedi. Sadece benzin bittiğinde..." diye söze başlıyor; Anadol'la gezerken meraklı gözlerle izlenmeye alıştığını söylüyor. Ancak hayatın hızlandığı, acelesi olanların çoğaldığı İstanbul trafiğinde pek sevilmiyor Anadol. Sürekli arkasından korna çalarak hızlı gitmesini ya da yol vermesini isteyenler çıkıyormuş. Bir keresinde ışıklarda beklerken 2. vitesle kalkarak hepsini geride bıraktığını, yetişmeye çalışanların başaramadığını anlatırken ise keyifleniyor Ender Bey. Anadol kullanan bir tanıdığının bugüne kadar 12 otomobil değiştirdiğini, son olarak yine Anadol'da karar kıldığını anlatıyor ve ekliyor: "Bizim zamanımızda patronu da, mühendisi de, işçisi de Anadol'a binerdi. O ilk göz ağrımız." [AKSİYON] Haberinin tamamını okumak için tıklayınız...