Her daim dillerdedir ya; kurda sormuşlar ensen neden kalın diye. "Rejim yapmayı bırakmamalıydım" dememiş tabii. Kendi işimi kendim görürüm de ondan demiş. Dünya üzerinde kendi işini kendi görmesi hayati bir önem arz eden en kritik ülke bence Türkiye. Kendi güvenlik donanımımızı asgari seviyede kendimiz üretmek zorundayız. 2. Dünya Savaşı'nda Almanlar meşhur Zeplin'leri üretmişti. Rusların MİG'leri tüm Demirperde'nin, ABD'nin F serisi uçakları NATO ülkelerinin semalarıyla bütünleşmişti. İngiliz Hava Kuvvetleri'ndeki Tornado avcı uçakları bir İngiliz klasiği halini aldı. Körfez savaşlarından bugüne upgrade edilerek neslini devam ettiriyor. İran'ın Şahap füzeleri halen güncelliğini koruyor. Söz konusu güvenlik olunca ABD'yi MQ-1 Predator'larıyla İsrail'i de yakın zamandan beri Heron gibi İHA'larıyla hatırlıyoruz. Konvansiyonel güvenlik sahasında AB ülkeleri, Ruslar, ABD, İsrail, İran gibi ülkeler kendi özgün teknolojilerini belirli seviyelerde ortaya koydular. Sözün kısası, savunma sanayinde dışa bağımlılık alternatif yerli üretimlerle giderilemezse, ülkenizin sorunlarına patent ve teknoloji sahibi ülkeler bir şekilde müdahil olurlar. Terörle mücadelemizde olduğu gibi. Şeytanların izini sürmek ve sızmasını tespit edebilmek için yana yakıla İHA arıyoruz. Heron'ların ve Predator'ların kod ve yazılımı elimizde değil. Bu arada ABD F-16'ların kaynak kodlarını bize verme kararı almış. Hangi dağda kurt öldü? Su gibi ihtiyacımız olan şu zamanlarda, İncirlik'e konuşlandırılan Predator'larını bile şartlı ve kısıtlı kullanıma sunan... Şimdilik off durumda olsa bile kendisi radarlara yakalanmayan RAH 66 Comanche teknolojisine sahip olan... Apache helikopterlerini bile kimseye değil sadece İsrail'e veren ABD'ye ne oldu da F-16'ların tüm teknolojik istikbalini Türkiye'ye açıyor? Artık genel avcı uçağı klasiğinde F-35'ler var da ondan. F-35B serisi, helikopter gibi kısa kalkış dikey iniş yeteneğine sahip. Bu zamana kadarki avcılardan 4 kat daha fazla etkili havadan havaya mücadele, 8 kat daha etkili karaya saldırı, 3 kat daha etkili stratejik keşif ve hava savunması. Daha ne olsun? F-16'ların demode olduğu ortada. F-35 avcı uçakları, Türkiye'nin de 1996'da katıldığı JSF (Joint Strike Fighter/Müşterek Saldırı Uçağı) projesiyle birçok ihtiyacın dışında var olan genel avcı tiplerini değiştirme hedefliydi. Türkiye bu uçaklardan 11 milyar $ karşılığı 134 adet sipariş vermişti. Ama Pentagon F-35'lere ait yazılım ve şifreleri vermeye yanaşmayınca Türkiye F-35 alımını haklı olarak askıya aldı. Bakan Davutoğlu iyi niyetle, "Heron ve Predator'ların kullanım esasları bellidir, rotayı Genelkurmay tayin edecek" diyor ama bunun garantisi ne? Radarlara yakalanmayan Predator'lara rota denetimi sağlayan IFF sistemi raptedilmediyse Türk askeri makamlarınca uçuş rotasının denetimi nasıl yapılacak? Predator görüntüleri ABD'de Nevada'yı dolaşacak ve ondan sonra da filtrelenerek Genelkurmay'a aktarılacak. Yıllardır anlık istihbarat desteği, stratejik ortaklık, teröre karşı ortak mücadele ifadeleri her seferinde tekrarlandı da ne oldu? Hepsi bir tarafa kaçınılmaz gerçek, savunma sanayinde orta seviyede kendi seri üretimimizi gerçekleştirmek. Heron'lardan üstün özellik ve performansa sahip ANKA'lar uçuş testlerini başarıyla tamamladı. Bunun yanında Bayraktar, Gözcü, Çaldıran ve Malazgirt gibi yerli modeller var. Heronlar'a rakip olan ve tamamen yerli üretim olan Bayraktar taktik İHA'nın, seri üretime hazır bir halde iki yıldır depoda beklediği ortaya çıkmıştı. 2010'da TÜBİTAK Teknoloji Ödülü'nü alan Bayraktar'ın, rakibi Heron'a göre öne çıkan özelliği otomatik kontrol sisteminin tamamen milli olarak geliştirilmiş olması. Teknoloji sizinse, güvenlik inisiyatifi de sizdedir.