Türk malına ayrımcılık

Kamu ihalelerinde Türkiye'de üretilen mal ve hizmete 'kısmi' olarak uygulanan pozitif ayrımcılık 'zorunlu' hale geliyor.

Türk malına ayrımcılık

Bakan Çağlayan, "Türk malı, yabancının yüzde 15 üzerinde olsa bile iç üretim tercih edilecek" dedi. Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, kamu ihalelerinde 'kısmi' uygulanan Türkiye'de üretim yapanlara uygulanan pozitif ayrımcılığın yeni düzenleme ile 'zorunlu' hale getirileceğini açıkladı. Aslında İstanbul'da ekonomi basınıyla bir araya gelme nedeni, cari açığı azaltmak için yapılan dev çalışmayı paylaşmaktı. Anlattı da... Ancak kamu ihalelerinde Türk üreticinin durumu sorulunca bu konuda yasal düzenleme yapılacağını anlatmak zorunda kaldı. Çağlayan, kamunun 'tüm' mal ve hizmet alımlarında eşik değer üzerinden yüzde 15 daha pahalı olsa bile Türkiye'de üretilenlerin tercih edileceğini belirtti. Çağlayan "Bu 'Türk üretimi' diye yüzde 15 pahalı alacağız anlamına gelmiyor ama birçok ülkenin kullandığı bu hakkı biz de kullanacağız" dedi. YATIRIMCI AVINA ÇIKILIYOR Dış ticaret ve cari açığı azaltmak için yapılacaklara gelince... Çağlayan'ın anlattıklarına göre formülün iki önemli ayağı var; İlki ithalat patladıysa ithal edilen mamulleri Türkiye'de üretmek. İkincisi milyarlarca dolarlık ihracat yapılabilecekken önünden bile geçilmeyen ülkelere satılabilecek ürünleri tespit edip buralara ihracat yapmak. İthal edilenin Türkiye'de üretilmesinden başlayalım. Çağlayan ilginç örnekler verdi. Mesela dünyanın en büyük demir-çelik üretici ve ihracatçısı olmamıza karşın dünyanın en çok hurda demir ithalatı yapan üstelik bunu da en yüksek fiyattan gerçekleştiren ülkesiymişiz. Otomobil ve buzdolabı kompresöründe durum daha vahim. "Promosyon Ajansı ile birlikte yatırımcı avına çıkıyoruz" diyen Çağlayan, en önemli silahın da; devlet yardımları ve yeniden düzenlenecek bölgesel ve proje bazlı teşvikler olacağını belirtiyor. Anlaşılan cari açıkta sorun belirlenmiş artık yapılması gereken "nokta atış" yapılarak yatırımcı avlamak olacak. NEDEN HAMALLIK YAPALIM Kİ! Konunun ikinci ayağı ise ihracatın artırılması. Bunun için 'Asla rekabet edilemez' denilen Çin ve Hindistan'ı adres gösteriyor. İddiası, iki ülkede rekabet avantajımızın olacağı birçok ürün olduğu yönünde... Çağlayan 73 ülke bin 243 ürün grubunda yapılan araştırmayla sadece Çin'de değil Kanada, ABD gibi birçok ülkeye ihracatın katlanarak artıralabileceğini söylüyor. Öte yandan Çağlayan'a "Otomobil motorlarını burada üretmeleri için mi yatırıma mı davet edeceğiz yoksa kendi motorumuzu mu yapacağız" diye soruldu. Yanıtı şu oldu: "Otomobil şirketleri lisanslı motorlarını getiriyor burada monte ediyor. Yani onlar üretiyor ama biz hamallığını yapıyoruz. Motorları Türkiye'de üretmeleri için konuşacağız. Ardından niye kendi motorumuzu yapmayalım?" HEDEF 135 MİLYAR $ İLE REKOR Devlet Bakanı Zafer Çağlayan, Türkiye'nin 1-28 Haziran arasındaki ihracatının 10.5 milyar dolar olduğunu belirterek 1 Ocak-28 Haziran arasındaki ihracatın ise 65 milyar dolara ulaştığını söyledi. Bakan Çağlayan, ilk 6 ay sonunda ihracat artışının yüzde 23.2 olarak ölçüldüğünü anlattı. 2011 yılı hedefinin 127 milyar dolar olarak konulduğunu hatırlatarak, "Biz 135 milyar dolarla Cumhuriyet tarihinin yeni rekoruna ulaşmak istiyoruz" değerlendirmesinde bulundu. 6 SEKTÖR İNCELENDİ Bakan Çağlayan bunun için 3 sektörde (otomotiv, demir çelik ve makine) çalışmaların tamamlandığı gıda, tekstil ve kimyada ise yıl sonuna kadar tamamlanacağını anlattı.  MOTOR ÜRETİLEBİLİR Bakan Çağlayan, ithal etmek yerine Türkiye'de rahatlıkla üretilebilecek ürünler arasında otomobil motor ve motor aksamlarını, kaliteli ve paslanmaz demir-çeliği, kompresörü saydı. TRAJİK ÖRNEKLER Bakanın ithal ettiğimiz ancak üretebileceğim ürünler konusunda verdiği örnekler ise bir hayli ilginç. İşte Çelik hurda, kompresör ve kauçuk örnekler: HURDA İTHALATI "2010'da da 7 milyar dolarlık hurda ithalatı yapıldı. Hurda ithalatı 2010 dış ticaret açığının yüzde 10'u, cari açığın yüzde 15'i. Sektör sadece ortak satın alma yapsa 1 milyar dolarlık tasarruf olur." OTODA YAPILACAKLAR Daha trajik durum otomotivde... Araç içi tüm kauçuk aksam ve motorların tamamı ithal ediliyor. Oysa teknoloji gelişti ve Türkiye daha teknolojik ürün olan kompozitleri rahatlıkla üretebilir. Aynı şekilde otomobil yazılımları da burada yapılabilir. KAZANAN ÇİN Çin'den sonra dünyanın en büyük buzdolabı ihracatçısı Türkiye... Ancak yılda 400 milyon dolarlık buzdolabı kompresörü ithal ediyoruz. Türkiye'nin ihraç ettiği buzdolaplarında maliyeti tutturmak için Çin malı kompresör kullanılıyor. SABAH
<< Önceki Haber Türk malına ayrımcılık Sonraki Haber >>

Haber Etiketleri:
ÖNE ÇIKAN HABERLER