Şirketin kurucusunun torunu olan Toyoda, Kongre'nin Enerji ve Ticaret Komisyonu'nda soruları yanıtlayacak. Toyoda basına önceden verilen sunuş konuşmasında, araçların kalitesinin arttırılması konusunda tüm sorunluluğu üstlendiğini söylüyor. Toyoda şirketin son dönemde aşırı hızlı büyüdüğünü de kabul ederek, bazı güvenlik sorunlarının gözden kaçmış olabileceğini kabul ediyor. Toyota'nın bazı modellerinde, gaz pedallarının sıkışması sorunu yaşanmıştı. Prius modelinde de fren sorunları ortaya çıkmıştı. Bu gelişmeler şirketin güvenilirliğine büyük darbe indirirken, Toyota'nın pazar değerinin yaklaşık yüzde 5'ini yitirmiş olabileceği belirtiliyor. Toyoda'dan önce şirketin ABD sorumlusu James Lentz Kongre üyelerine bilgi vermişti. Lentz pedallarla ilgili sorulanrın yüzde 70'inin kaynağını henüz bulamadıklarını belirtti.