Mercedes-Benz Türk tarafından otomobilin icadının 125. yılı dolayısıyla düzenlenen ''Otomobilin Tarihine Yolculuk'' adlı program kapsamında Türkiye'den çok sayıda basın mensubu, Almanya'nın Stuttgart kentindeki Mercedes-Benz Untertürknheim Fabrikası'nda bulunan test pistine gitti. Basın mensupları, burada, uzman sürücülerin kullandığı son model otomobiller ile otobüs, tır, kamyon ve Unimog gibi araçlara binerek yapılan testlerin bir bölümünü izledi. Yağışlı havaya rağmen özellikle otomobillerle yapılan yüksek hız denemelerinde, eğimli yollarda araç kontrolleri testinde, otobüs ve kamyonların engelli yollardaki performanslarında basın mensupları oldukça heyecanlı dakikalar yaşadı. Firmanın prensibi gereği fotoğraf makinesi, kamera ve cep telefonlarının alınmadığı test pistindeki programın ardından basın mensupları, Mercedes-Benz Sindelfingen Otomobil Fabrikası'nı gezdi. MONACO'DAN BÜYÜK ALANA SAHİP FABRİKA Yetkililerin konferans salonunda yaptıkları sunumda verdikleri bilgilere göre, 2,9 kilometrekarelik bir alana kurulu olan fabrika, Monaco'nun iki katı bir alana sahip durumda. 1915 yılında kurulan ve ilk etapta uçak motoru üretilen fabrikada 2009 yılında 320 bin otomobil imal edilirken, geçen yıl bu rakamın 460 bine çıktığı, bu yıl ise 2009'a göre yüzde 50 artışla 480 bine ulaşacağı belirtildi. Mercedes-Benz'in dünya genelindeki fabrikalarında ise geçen yıl 1 milyon 28 bin adet otomobil üretilirken, bu yıl 1 milyon 38 bin rakamının yakalanması hedefleniyor. Günde ortalama 2 bin 200 adet, her 27 saniyede ise bir otomobilin üretildiği fabrikada 4 binden fazlası Türk olmak üzere 60 ülkeden 36 bin kişi çalışıyor. Firmanın dünya genelindeki çalışan sayısı ise 270 bin kişiyken, bunların 140 bini Almanya'da istihdam ediliyor. C SERİSİNİN ÜRETİM HATTI GEZİLDİ Sunumun ardından basın mensuplarına, Mercedes-Benz'in şu anda satışta olan C serisinin üretim hattı gezdirildi. Yetkililerin verdiği bilgilere göre, pres bölümüne günde bin 600 ton çelik ve 90 ton alüminyum giriyor. Günde 52 ton boyanın harcandığı fabrikada, otomobillere 7 kat boya yapılıyor. Fabrikadaki üretimde robotların rolü dikkati çekiyor. Özellikle C serisinin yüzde 45'i robotlarla yapılırken, kalan kısmını işçiler tamamlıyor. TÜRKİYE'DEN PARÇA ALINIYOR Kaporta ağırlığı 377 kilogram olan bu modelde, 4 bin 826 kaynak noktası, 333 civata bulunurken, üretiminde 108 metre yapıştırıcı, 3,5 kilometre kablo kullanılıyor. 403 farklı kısımdan oluşan C serisi kadar birçok modelde firma, parçaların yüzde 20'sini kendisi üretiyor. Kalan yüzde 80'ini dünya genelindeki çok sayıda tedarikçisinden karşılıyor. Mercedes-Benz'e parça veren ülkeler arasında Türkiye de bulunuyor. FABRİKADA İKLİMLENDİRME BÖLÜMÜ AÇILDI Birkaç gün önce ise fabrikada özel olarak tasarlanan iklimlendirme bölümü açıldı. Burada eksi 60'tan artı 40 dereceye kadar sıcaklık değişiklikleri ve 260 kilometre hıza ulaşan rüzgar oluşturularak, araçlar test ediliyor. Özellikle henüz piyasa çıkmadığı için gizli tutulan yeni modellerin imalatının sürdüğü fabrikada, zırhlı araçların da üretilebildiği kaydedildi. AA