Sahte hasarlar yüzünden aldıkları her 100 yeni liralık kasko ücretinin 95'ini müşteriye iade eden firmalar zor durumda kalıyor. Maddi kayıp yaşamaya başlayan sektör, fiyat artırımına gidiyor, bütçesine göre araç sahibi olan ve sık kullanmayan vatandaşlar ise mağdur oluyor. Bu kapsamda yeni seçenekler sunan Işık Sigorta, az kilometre yapan müşterileri için düşük ücretli paket imkanı sunuyor. Böylece büyük şehirlerde yaşanan trafik sorunuyla uğraşmamak ya da bütçesine katkıda bulunmak için tasarruf yapan vatandaşlar düşük fiyatlı prim ödeyebilecek. Projenin bir yıldır var olduğunu söyleyen Işık Sigorta'nın Genel Müdürü Recep Koçak, “Meyvelerini yeni toplamaya başlayacağız.” ifadelerini kullandı. Her konuda ilk önce müşteri memnuniyetini gözettiklerini vurgulayan Koçak, çalışmalarının devam edeceğini sözlerine ekledi. Sigorta sektörünün prim üretiminin yüzde 32 gibi önemli bir bölümünü oluşturan kasko sigortası teknik sonuçları, son 6 yıllık dönem içerisinde ciddi bir negatif trend gösteriyor. Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği'nin verilerine göre, 2000'de yüzde 68 olan hasar/prim oranı 2005 sonu itibarıyla yüzde 95'e yükseldi. Böylece teknik zarar, 207 milyon YTL'nin üzerine çıkmış oldu. Gerçek hasarın ödenmesi konusunda çok hassas davrandıklarını söyleyen Koçak, şüpheli taleplere karşı şirket bünyesinde hasar müfettişlerinin bulunduğunu kaydederken özel bir sistem kullanarak parça fiyatlarını da kontrol ettiklerini dile getiriyor. Sektörün birlikte hareket etmesinin önemini vurgulayan Koçak, sahte hasarlardan ağzı yanan meslektaşlarının konuya sıcak baktığını ifade ediyor. Edinilen tecrübeler ışığında risk grupları ve kara listeler oluşturulmasını salık veren Işık Sigorta'nın yetkili ismi, “İyi bir sistem oturtulursa kara listeye girenleri daha kolay sistem dışı bırakır, tereddüt duyduğumuz hasarların kontrolünü de özel araştırma ekibimizle yaparız.” şeklinde konuştu. Aviva Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Ali Akşener ise firma olarak sahteciliğe konu olan hasarları önlemek amacıyla birçok proje yürüttüklerini kaydederek, şirketler bazında yapılan münferit çalışmaların yanı sıra tüm sigorta şirketlerinin katılımı ve desteği ile ortak çözümlerin hayata geçirilmesi gerektiğini ileri sürdü. Fiyat artışlarının kaçınılmaz olduğunu bildiren Akşener, bu konudaki düşüncelerini şöyle aktardı: “Firmalar arasında müşteri profili, araç yaşı, marka ve modeli bazında fiyat farklılıkları görülebilecektir. Bu çerçevede müşterisini daha iyi ölçümleyebilen ve segmentasyonu daha iyi yürüten şirketler de öne çıkmayı başaracaktır.” Zaman