Yapılamayan vapur, uçak seferleri, ek olarak sefere konan 600 İETT otobüsünün giderleri, 3 bin personelin fazla mesai ve yemek ücretleri, yolları açık tutmak için kullanılan 30 bin ton tuz, 350 ton solüsyon ve bine yakın kar küreme aracıyla birlikte diğer giderlerin şehre iki günlük maliyetinin 8 milyon YTL’yi bulduğu tahmin ediliyor. Bu giderlere bir de iş kaybı, trafikte harcanan zaman ve araçların trafikte beklerken boşa tükettikleri yakıtlar eklenince maliyetin ikiye katlandığını söylemek mümkün. Durum esnaflar ve alışveriş merkezleri için de pek iç açıcı değil. Kar sebebiyle durgunlaşan ekonominin sadece İstanbul’da bu yüzden en az 10 milyon YTL kayba uğradığı sanılıyor.