Karaman, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı yapımı için Yüksek Planlama Kurulu'ndan (YPK) izin alındığını belirtti. Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı projesinde Ankaray'a yürüyen bant ile bağlantı bulunduğunu anımsatan Karaman, şunları söyledi: ''YPK, garın yapımı için izin verirken, yüksek hızlı tren garının, yapımı devam eden Keçiören metrosuna da bağlanması yönünde bir tavsiyede bulundu. YPK'nın bu tavsiyesi üzerine Ankara Büyükşehir Belediyesi ile görüşme yaptık, projeyi de buna göre revize edeceğiz. Yakın zamanda Büyükşehir Belediyesi ile bir protokol imzalayacağız. Ankara Yüksek Hızlı Tren Garı yapımı için Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli ile ihaleye çıkacağız. İhale şartnamesi üzerindeki çalışmalarımızda sona geldik. Bir ay içinde ihale ilanına çıkmayı, 2011 başında da firmaya yer teslimi yaparak inşaat çalışmalarını başlatmayı amaçlıyoruz.'' Karaman, ihale şartnamesine göre, ihaleyi kazanan firmanın, garın yanı sıra peronlar ile tren setleri yıkama tesislerini de yapacağını, peronlara rayları ise TCDD'nin döşeyeceğini anlattı. Yapım süresinin 2 yıl olarak belirlendiğini bildiren Karaman, ihaleyi en kısa işletme süresi öneren firma kazanacağını da vurguladı. HIZLI TREN GARININ ÖZELLİKLERİ Celal Bayar Bulvarı ile mevcut gar binasının arasındaki araziye inşa edilmesi planlanan Ankara Hızlı Tren Garı, 21 bin metrekarelik alan üzerine inşa edilecek. Günde 50 bin, yılda 15 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak garın zemin katında yolcu dinlenme salonları ve büfeler bulunacak. Garın iki katına 5 yıldızlı otel yapılacak. Garın çatı katında ise restoran ve kafeler olacak. Garın zemin katının altında peronlar ve bilet satış gişeleri, bir alt katta ise 3 bin araçlık kapalı otopark yer alacak. Mevcut gardaki hatların deplase edilmesinin ardından yeni garda, aynı anda 12 hızlı tren setinin yanaşabileceği 420 metre uzunluğunda 6 hızlı tren hattı, 4 konvansiyonel tren hattı ile 2'şer banliyö ve yük treni hatları yapılacak. Hızlı tren garı ile mevcut garın eş güdümlü olarak kullanılması planlanıyor. İki gar binasının yer altından ve yer üstünden bağlantısı da sağlanacak. Projeye göre, hafif raylı toplu taşıma sistemi Ankaray'ın Maltepe istasyonundan yeni gar binasına, içinde yürüyen bant bulunan tünel yapılacak. Ayrıca, TCDD arsasından Ankara Büyükşehir Belediyesine arsa devredilecek ve Celal Bayar Bulvarı 3x3 şeritten 4x4 şeride çıkarılarak trafik rahatlatılacak. AA