MEMDUH TAŞLICALI - ZAMAN Ford Otosan'ın Kuzey Amerika'ya 2009 yılında Connect ile başlattığı ihracat hamlesinde şimdi de Tofaş kolları sıvadı. Şirket, Bursa'da ürettiği Doblo'yu 2013 yılından itibaren Ram markasıyla ABD ve Kadana'ya ihraç edecek. Tofaş, 7 yılda bu iki ülkeye 190 bin Doblo gönderecek. Daralan Avrupa pazarlarına karşı alternatif arayışlarını sürdüren Türk otomotiv sanayii için sevindirici haber Tofaş'tan geldi. Üretim yaptığı marka sayısını kısa bir süre önce 5'e çıkaran şirket, 80 civarındaki ihracat pazarına ABD ve Kanada'yı da ekledi. Böylece bu yıl ABD'ye 35 bin Connect gönderecek Ford Otosan'ın ardından Tofaş da otomotivin anavatanı ABD'ye ulaştı. Bursa'dan 2013 yılbaşından itibaren 7 yıl boyunca 190 bin adet Doblo, Kuzey Amerika'ya gidecek. 160 milyon dolar yeni yatırım yapacak olan Tofaş'ın bu anlaşma ile ihracat geliri 3 milyar dolar artacak. Tofaş CEO'su (üst yönetici) Ali Pandır, Fiat'ın Chrysler ile olan ortaklığında Türkiye'ye önemli bir rol düştüğünü ve 'Türk malı' etiketli Doblo'yu Kuzey Amerika pazarına sunacak olmanın gururunu yaşadıklarını söyledi. Fikrî mülkiyet hakları Tofaş'a ait olan Fiat Doblo, İtalyan Fiat ile ABD'li Chrysler'in ortaya koyduğu küresel sinerji sayesinde Chrysler'in ticarî araç markası Ram tarafından satışa sunulacak. 2011'in ticarî aracı seçilen yeni Doblo, kasım ayından itibaren de Opel ve Vauxhaul markaları için Combo adıyla yollara çıkacak. İlk olarak 2000'de yola çıkan ilk nesil Doblo'nun 1,1 milyon adet üretildiğini ve 7 milyar dolar ihracat getirisi sağladığını belirten Ali Pandır, Türk mühendisler tarafından geliştirilen bu aracın geçmişte elde ettiği başarıları gelecek dönemde de katlayarak sürdüreceğine inandıklarını dile getirdi. "Fiat'ın 5 markaya birden üretim yapan dünyadaki en büyük 3 üretim merkezinden biriyiz." diyen Pandır, Doblo'nun Kuzey Amerika pazarına adım atmasının, İtalyanların Tofaş ve Türkiye'ye verdiği stratejik önemi bir kez daha gösterdiğini söyledi. Tofaş üst yöneticisi, Doblo'nun ABD pazarına ihraç edilmesini Fiat Grubu'na kendilerinin önerdiğini hatırlatarak, şunları kaydetti: "İtalyan Fiat'ın ABD'li Chrysler markasıyla dünya pazarlarında devreye soktuğu işbirliğinden doğan sinerjiyle birlikte Fiat Doblo, Chrysler markasıyla Kuzey Amerika'ya adım atacak. Doblo, Kuzey Amerika pazarında Ram markası altında yola çıkacak. Böylece üretim yaptığımız marka sayısı da 6'ya çıkacak." Yeni Doblo'nun ABD ve Kanada pazarlarına 2013 başından itibaren ihraç edileceğini belirten Ali Pandır, "Belirlenen hedefler doğrultusunda yılda ortalama 26 bin adet Fiat Doblo'yu Kuzey Amerika pazarına ihraç edeceğiz. 2020'ye kadar ise toplamda 190 bin adet Fiat Doblo'yu ABD ve Kanada pazarlarına sunmayı planlıyoruz." dedi. Tofaş bu siparişlerden 3 milyar dolara yakın döviz girdisi bekliyor. Pandır, Kuzey Amerika'da araçlar için uygulanan standartların Avrupa'ya göre farklılık gösterdiğini, Fiat Doblo'yu bu standartlara uygun hale getireceklerini, 160 milyon dolarlık yatırımın içinde bu değişimlerin de olduğunu belirtti. Yeni Doblo projesi hayata geçtiğinde 2010–2018 arasında toplam 1 milyon adetlik üretim ve 6,3 milyar dolar da ihracat geliri hedeflendiğini belirten Ali Pandır, başka markalara üretim ve yeni pazarlardan gelen talep sayesinde bu hedefin çok üzerinde bir ekonomik değer sağlanacağını ifade etti. Doblo, sınıfında dünyada en çok üretilen araç olacak Tofaş CEO'su Ali Pandır, Tofaş'ın yıllık 400 bin adetle Türkiye'nin en büyük üretim kapasitesine sahip olan otomotiv şirketi olduğunun altını çizerek, şöyle konuştu: "Yeni nesil Fiat Doblo projesiyle birlikte Tofaş'ın 360 bin adet olan yıllık üretim kapasitesi 400 bin adede çıkarılmıştı. Fiat ve Opel arasında imzalanan anlaşmayla Tofaş tarafından 2012-2018 arasındaki dönemde Opel/Vauxhall markaları için Yeni Fiat Doblo bazlı 250 bin adet araç üretilecek. Bu nedenle Yeni Fiat Doblo'nun yıllık üretim kapasitesi 2012'den itibaren 160 bin adede çıkarılmıştı. Şimdi Kuzey Amerika'ya ihracatla birlikte yıllık üretim kapasitesi 190 bin adede çıkacak. Yeni Fiat Doblo 190 bin adetlik üretim rakamının gerçekleştirilmesi durumunda da sınıfında dünyanın en fazla üretilen ve dolayısıyla da en fazla tercih edilen hafif ticari aracı olma başarısına da imza atacak. Üretilen araçların da ortalama yüzde 80-85'i ihraç edilecek." İhracatta kriz riskini yayıyoruz Tofaş ve Fiat Auto arasında Ekim 2007 tarihinde imzalanan anlaşma ile hayata geçen Yeni Fiat Doblo projesinde sabit kıymet ve araç geliştirme yatırımları için 425 milyon Euro harcandı. Doblo'nun Opel Combo olması için 150 milyon dolar, Ram Doblo olması içinse ilave 160 milyon dolar planlandı. Tofaş, minicargo projesiyle Fiat, Peugeot ve Citroen markalarına üretim yaparken Doblo projesinde de Fiat'ın yanı sıra Opel, Vauxhaul ve Ram markalarına üretim yapacak. Ali Pandır, çok markalı üretim projeleri sayesinde ihracat pazarlarındaki riskin iyi bir şekilde dağıtıldığını, Tofaş'a yeni pazarlar kazandırılması konusunda çok iyi bir noktaya ulaşıldığını söyledi. Fiat ortaklığı Chrysler'i yeniden üçüncü yaptı Küresel kriz ile birlikte girdiği darboğaz sonrası hisseleri adım adım Fiat Auto tarafından satın alınan Chrysler, toparlanmaya devam ediyor. Ağustos ayında kendi ülkesindeki satışlarını yüzde 31 oranında artıran şirket, bu artışla, 2007'den bu yana en iyi ağustos ayı satışını gerçekleştirdi. Chrysler Group LLC, ABD pazarında en büyük üçüncü otomobil üreticisi unvanını geri aldı. Geçen yılın ağustos ayına oranla yüzde 31 oranında artan satışların, özellikle Jeep markası ve ürünleri sayesinde yükselişe geçtiği belirtildi. Bu rakamlarla satışlarını yüzde 58 oranında artıran efsanevi Jeep markası, beş modeli ile bu büyük başarıda etkin rol oynayarak, hayranlarına çok özel bir 70. yıl armağanını verdi. Türkiye'de de geçen yıla göre yükselen Jeep satışlarında yeni Grand Cherokee ve Cherokee önemli bir rol oynuyor. Türkiye pazarına sunulduğu Mayıs 2011'den bu yana başarılı bir satış grafiği sergileyen Grand Cherokee'ye ilgi ise her geçen gün artıyor.