BOTAŞ yetkilileri EGO'nun lisansı iptal edilerek kendilerine devrinin mümkün olduğunu dile getirirken, EGO BOTAŞ'a gayrimenkullerini teklif etti. Nakit sıkıntısı içinde olan Boru Hatları ile Petrol Taşıma (BOTAŞ) kurtarmak için çözüm arayışına girildi. Ankara Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı çalışan EGO ve kamunun elektrik üretim şirketi EÜAŞ'ın, toplam 9 milyar YTL'lik borçlarının tahsil edilememesi nedeniyle BOTAŞ kendi ödemelerini yapmakta zorlanıyor. BOTAŞ'ın bir süre önce Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu'na (EPDK) EGO'nun lisansının iptali için başvurduğu öğrenildi. BOTAŞ yetkilileri, EGO'nun lisansının iptal edilerek BOTAŞ'a devredilmesi durumunda yapılacak tahsilatlarla borcun kapatılabileceğine dikkat çekti. EGO'nun ise BOTAŞ'a borcuna karşılık gayrimenkul teklif ettiği ve BOTAŞ'ın bu öneriyi değerlendirmeye aldığı belirtildi. BOTAŞ yetkilileri lisansın iptal edilmesi durumunda Ankaralı tüketicilerin gazsız kalmayacağını ve şirketin kendilerine devredilerek işletilebileceğini ifade etti. Böylece BOTAŞ'ın alacaklarının tahsilatında da önemli bir ilerleme kaydedilebileceğine dikkat çeken BOTAŞ yetkilileri, "EGO ile yaşadığımız sorunu 3.6 milyon abonesi olan İGDAŞ ile dahi yaşamıyoruz. Biz hala EGO'nun lisans iptali için bekliyoruz. Böylece BOTAŞ'a devir yolu açılır. EGO, zaten ön ödemeli sistem ile tahsilat yapıyor. Devir olursa hemen nakit girişi sağlanır" diye konuştu. BOTAŞ'ın yıllık 480 milyon YTL yatırım giderleri, 450 milyon YTL'lik de personel masrafının bulunduğu kaydedildi. EÜAŞ'ta alacak için bastırıyor BOTAŞ yetkilileri, 8 milyar YTL'lik alacakları bulunan EÜAŞ ve Hamitabat'ın borcunun ödenmesi için üst merciide karar alınması gerektiğini ifade ederek, bu konuda kendilerinin yapabileceklerinin kısıtlı olduğu yorumunu yaptı. EÜAŞ yetkilileri ise borcun 2 yıllık olduğunu belirterek, bu yıl içerisinde 300 milyon YTL'lik bir ödeme gerçekleştirildiğini belirtti. EÜAŞ yetkilileri, kendilerinin de başkalarından alacakları bulunduğunu ve bunu tahsil edemedikleri için borçlarını ödeyemediklerini ifade ederek, "Türkiye Elektrik Ticaret A.Ş (TETAŞ) bize olan borcunu ödese, biz de BOTAŞ'a olan borcumuzu ödeyebileceğiz. Ancak ben mevcut durumda yakıt maliyetini düşünmek zorundayım" diye konuştu. BOTAŞ'ın mali sıkıntısının derinleşmesiyle doğalgaz fiyatlarına zam ihtiyacı da iyice arttı. Yüzde 5'lik bir zammın yeterli olmayacağı ifade edilerek, değişik oranlarda 4 ayrı senaryo hazırlandığı ifade edildi. Bu zam senaryolarının Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı'na sunulduğu ifade edilerek, kasım ve aralık aylarının yanı sıra 2007 başı için de doğalgazda zam ihtiyacının ortaya çıktığı kaydedildi. REFERANS