Çevre ve Orman Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Prof. Dr. Mustafa Öztürk, toprak, hava ve su kirliliğine neden olan atık yağların, bazı ekmek firmalarınca yakıt olarak kullandığını ifade ederek, ''atık yağın bir litresi denize, göle, nehire bırakıldığında 1 milyon litre suyu kirlettiği unutulmasın'' dedi. Petrol Sanayi Derneği (PETDER) ile Çevre ve Orman Bakanlığının koordinasyonunda atık motor yağlarının toplanması ve çevreye olan olumsuz etkilerinin giderilmesine yönelik kurulan sistemin tanıtımı amacıyla basın toplantı düzenlendi. Toplantıda konuşan Öztürk, uygulamayla temel hedefin atık yağların doğru olarak toplanıp, taşınıp doğru biçimde ortadan kaldırılması olduğunu belirterek, böyle yapılmadığında toprakta, suda canlı ölümlerine, büyük bir çevre kirliliğine yol açtığını kaydetti. Bakanlık olarak 16 çimento fabrikasına, bir kireç, bir kazan fabrikası ve 10 geri dönüşüm tesisine lisans verdiklerini anlatan Öztürk, bir kireç, bir demir-çelik ve 3 geri dönüşüm tesisinin lisans başvurusunun da incelenmekte olduğunu dile getirdi. Atık yağların sadece lisanslı yerlere verilmesi ve lisanslı firmalar tarafından taşınması gerektiğini kaydeden Öztürk, ''Bunu bütün kamu kurum ve kuruluşlarına bildirdik. Atık yağın bir litresi denize, göle, nehre bırakıldığında 1 milyon litre suyu kirlettiği unutulmasın. Üstelik bazıları insafsızca bu atık yağları ekmek firmalarında bile yakıt olarak kullanıyor'' diye konuştu. -ATIK SANAYİİ- Türkiye'de çevre konusuna gereken önemin verilmediğini dile getiren Öztürk, ''Türkiye'nin AB normlarına gelmesi için 60 milyar avroluk çevre yatırımına ihtiyaç var. Bunun 35 milyarlık kısmı atık suların arıtılması için gerekli. Atığımızın yüzde 61'i denizlere, göllere, akarsulara gidiyor ve suların yüzde 60'ı arıtılmıyor. Bu sorunu çözmek durumundayız yoksa geleceğimiz yok oluyor. AB'de çevre bir sanayi, Türkiye'de atıkla ilgili sanayi olmalı'' dedi. Verilen bilgiye göre Çevre ve Orman Bakanlığı ile PETDER arasında yapılan protokolle, PETDER ülke çapında atık motor yağlarını toplayarak lisans almış çimento fabrikalarına ve İZAYDAŞ'a teslim ediyor. Bu sistem ile 2005 yılında 1098 işletmeden 6 bin 567 ton, 2006 yılı Ocak-Temmuz döneminde ise 1236 işletmeden 5 bin 200 ton atık motor yağının toplanarak enerjiye dönüştürüldüğü bildirildi. -10 ARAÇLA 2500 NOKTAYA- Petrol Sanayi Derneği (PETDER) Genel Sekreteri Erol Metin, Türkiye'de yıllık yaklaşık 250 bin ton civarında atık yağ üretildiğini, PETDER olarak 10 araçlık bir filo ile motor yağı üreticilerinin fabrikalarından ve benzin istasyonlarından atık yağ topladıklarını kaydetti. Toplantıda konuşan Metin, sistemin 2004 yılında yayınlanan yönetmelik uyarınca hayata getirildiğini belirterek, filonun AB düzenlemelerine uygun bir şekilde oluşturulduğunu kaydetti. Toplama işleminin bedelsiz olarak yapıldığını da aktaran Metin, PETDER üyesi işletmelerin proje için 2005 yılında 900 bin YTL, 2006 yılında ise 3 milyon YTL'lik ilave bir bütçe sağladıklarını dile getirdi. Erol Metin, çeşitli amaçlarla tekrar kullanılan, yakıtlara karıştırılarak veya tek başına kontrolsüz ortamlarda yakılarak enerjisinden yararlanılmaya çalışılan atık motor yağlarının çevre kirliliği yarattığını vurguladı. Çevre ve insan sağlığı için tehdit oluşturan bu tür yasa dışı uygulamaların önlenebilmesi için denetimlerin artması gerektiğini de kaydeden Metin, ''Türkiye'de yıllık 250 bin ton civarında atık yağ üretiliyor. Atık motor yağlarının toplanma işlemi olması gereken seviyede değil. PETDER olarak 10 araçlık bir filo ile 2 bin 500 yerden atık yağ topluyoruz'' dedi. Fuel oil gibi yüksek kalori kaynağı olan atık yağların lisanslı tesislerde alternatif yakıt olarak değerlendirilebildiği kaydedildi. -ATIK YAĞ YÖNETİMİ- Çevre ve Orman Bakanlığı 21 Ocak 2004 tarihinde yayınladığı ''Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği'' ile atık yağları elinde bulunduran tüm kamu kurumlarına ve özel işletmelere, motor yağı üreticisi kuruluşlara, atık yağları toplayarak işleyen kuruluşlara ortak yükümlülükler ve sınırlamalar getirdi. Atık yağları elinde bulunduran tüm kurum ve kuruluşların, atık yağların yönetmelikte belirtilen kategorilere uygunluğu belirlemek ve bu kategorilere göre bakanlıkça lisanslandırılmış yetkili taşıyıcı ve bertaraf kuruluşları ile yükümlülüklerini yerine getirme zorunluluğu bulunuyor. Yönetmeliğe göre, motor yağı üreticisi kuruluşların, belirli kota oranları çerçevesinde atık motor yağlarını toplamak ve yönetmeliğe uygun olarak bertaraf ettirme yükümlülükleri doğrultusunda, PETDER, yönetmelik hükümleri uyarınca atık motor yağlarını toplamak ve imhasını gerçekleştirmek üzere çalışma yapıyor. PETDER, bu şekilde, atık motor yağlarını bütün Türkiye'den toplayıp kategorisine uygun lisanslı bertaraf tesislerine teslim ediyor.