İstanbul ve Çanakkele boğazlarının kapasitesinin zorlanmasının, büyük facialara davetiye çıkarmasından endişe ediliyor. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü verilerine göre, 2006'da toplam 54 bin 880 gemi, Türk su yollarını kullandı. Yaklaşık 143 milyon ton tehlikeli madde sınırlarımızdan geçerek dünyanın çeşitli bölgelerine ulaştı. Taşınan tehlikeli maddenin 96 milyon tonu ham petrol. Bunun büyük bölümü Rusya'dan yola çıkıyor. 2006'da Rusya'dan yaklaşık 90 milyon ton petrol ürünü toplam 1423 tankerle boğazları kullanarak dünyaya açıldı. Boğazların kapasitesini doldurması yetkilileri de endişelendiriyor. Geçtiğimiz günlerde Türkiye'ye gelen, ABD'nin ekonomi ve iş ilişkilerinden sorumlu Dışişleri Bakan Yardımcısı Dan Sullivan'la bu konuda önemli görüşmeler yapıldı. İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi'nde incelemelerde bulunan Sullivan'a, "Boğazların kapasitesi doldu. Sınır zorlanırsa, büyük tehlikeler meydana gelebilir. Boğazların trafiğe kapanması sadece Türkiye'ye değil, dünya ticaretine büyük zarar getirir. Bakü-Tiflis-Ceyhan ve Samsun-Ceyhan gibi alternatif taşıma platformları değerlendirilmeli." mesajı verildi. Kıyı Emniyeti Genel Müdürü kaptan Salih Orakcı, Boğaz güvenliğini artırmak için yeni tedbirler aldıklarını söylüyor. Büyük çapta yangınlara müdahalede kullanılmak üzere, toplam 18 milyon Euro değerinde iki römorkör sipariş verildi. Türk mühendisler tarafından üretilen FF2 römorkörleri, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın da katılacağı bir törenle kıyı emniyetine teslim edilecek. Orakcı ayrıca, deprem gibi olağanüstü olaylarda su yollarıyla iletişimlerinin kesilmemesi için 550 bin Euro'luk haberleşme ağı kurduklarını belirtiyor.