Avrupa'da bu konuda yapılan bir araştırmada en çevreci marka Fiat olarak belirlendi. İtalyan marka, kilometre başına 137,3 gram egzoz gazıyla Avrupa Birliği'nin (AB) çevre yükümlülüğüne en yakın değere ulaşmayı başardı. Otomotiv sektörüne danışmanlık yapan JATO'nun 2007 yılı verilerine göre Fiat'ı kilometre başına karbondioksit salınımında 141,9 gramla Peugeot, 142,2 gramla Citroen, 146,4 gramla Renault, 148,8 gramla Toyota ve 149,1 gramla Ford izledi. Sıralamada lüks sınıfta güçlü Alman üreticilerin 150 barajının üzerinde kaldıkları gözlenirken, 2007 yılı araç başına ortalama egzoz kirliliği Opel'de 152,9 gram, Volkswagen'de 161,7 gram, BMW'de 176,7 gram ve Mercedes'te 188,4 gram oldu. Alman otomotiv üreticileri, AB Komisyonu'nun bağlayıcı hale getirmek istediği ve aşılması halinde ceza öngördüğü 2012 yılında 120 gram karbondioksit salınımı hedefinin motor hacmine göre yeniden belirlenmesini talep ediyor. Bu arada AB Komisyonu'nun önerisini görüşen Avrupa Parlamentosu'nun 2012 yılı hedefini kademeli olarak 2015'e erteleme konusunda uzlaşma sağlamaya yakın olduğu belirtiliyor. Buna göre otomobil üreticileri 2012 yılında toplam üretimlerinin yüzde 25'ini kilometre başına 120 gram karbondioksit salınımı hedefine uygun gerçekleştirecekler. Bir yıl sonra yüzde 50'ye ve ikinci yıl yüzde 75'e yükseltilecek bağlayıcı hedefin 2015 yılında tüm otomobilleri kapsaması öngörülüyor.