Ulaştırma Bakanlığı, 6 yeni otoyol projesi üzerinde çalışmaya başlamış ve bu projelerden ilki olan ve
Gebze-
İzmir Otoyol Projesi olarak tanımlanan ''
İzmit Körfez Geçişi ve
Bursa-
Balıkesir-İzmir Otoyolu Projesi''ni Ocak ayında YPK'ya göndermişti.
AA muhabirinin edindiği bilgiye göre, projeye dönük uluslararası
ihale için YPK'dan onay çıktı.
-YAP-İŞLET-DEVRET MODELİ-
Proje,
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Yap-İşlet-Devret modeliyle ihale edilecek.
Karayolları Genel Müdürlüğü daha önce sadece Göcek tünelinin yapımında bu yöntemi uygulamıştı. Karayolları Genel Müdürlüğünün bu nedenle pek çok ihalesini Yap-İşlet-Devret yöntemi ile yapan Devlet Havameydanları Genel Müdürlüğü (
DHMİ) ve Demiryolları, Limanlar ve Havameydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü'nün (DLH) uyguladığı ihalelerin şartnamelerini incelediği bildirildi.
-MARTA KADAR İHALEYE ÇIKILMASI BEKLENİYOR-
Bakanlık yetkilileri, ihalede inşa edilecek otoyoldan
araç geçişi için garanti verilmesinin ve garanti edilen rakamın altında kalınması durumunda farkın devlet
bütçesinden ödenmesinin planlandığını belirtti.
Otoyol projesinde 20 kilometrede 1 park alanı, 50 kilometrede bir
akaryakıt istasyonu ve 200 kilometrede bir de motel ya da
yatak imkanı bulunan dinlenme tesisi yapılması da yer alıyor. İhaleyi kazanacak
firma bu tesisleri kendisi işletebileceği gibi kiraya vererek de gelir elde edebilecek.
Geçiş ücreti ve araç garantisi belli olan otoyol için ihaleye katılacak firmalardan
işletme yılı süresi talep edilecek. Bu kapsamda, şartname koşulların yerine getiren ve en kısa süreyi taahhüt eden firma ihaleyi kazanacak.
Mart ayı başına kadar ihale ilanına çıkmayı planlayan Karayolları Genel Müdürlüğü, yıl sonuna kadar ihaleyi tamamlayarak en geç 2009 yılının başında yer teslimi yapmayı hedefliyor.
-421 KİLOMETRE-
İzmit Körfez Geçişi ve Bursa-Balıkesir-İzmir Otoyolu, Gebze'den başlayacak ve Körfez'i köprüyle geçerek Orhangazi'ye bağlanacak. Bursa üzerinden devam edecek otoyol Balıkesir'den geçerek İzmir'e kadar uzanacak. Otoyolun uzunluğu 421 kilometre olarak hesaplanıyor.
-5 YILDA 6 OTOYOL
Ulaştırma Bakanlığı, 5 yıl içinde 6 yeni otoyol yapımını planlıyor. Öncelikli ve
trafik yoğunluğu fazla olan ana arterler dikkate alınarak yapılması hedeflenen yeni otoyollar, bütçe imkanları dışında alternatif
finans kaynakları kullanılarak hizmete sokulacak.
Otoyolların, ülkenin 3 büyük kenti
İstanbul,
Ankara ve İzmir'in daha güvenli bir
ulaşım ağı ile birbirine bağlaması hedefleniyor.
AA