Türk otomotiv sektörünün 50 yıllık bir geçmişi var. Dünya ile karşılaştırıldığında oldukça kısa olan bu süre içinde büyük aşamalar kaydeden sektör, bugün Türk ekonomisinin lokomotifi haline geldi. Üretim 1 milyon adedin üzerine, ihracat 20 milyar dolara çıktı. Üretim ve ihracat artarken, otomotiv pazarı da büyüyüyerek satışlar 600- 650 bin seviyelerine ulaştı. Şimdi sektörün önünde daha büyük hedefler var. 2010 yılında üretimin 2 milyon adete, ihracatın ise 40 milyar dolara çıkması hedefleniyor. Otomotivdeki büyüme istihdam rakamlarına da yansıyor. Bugün ana sanayi, yan sanayi ve distribütör firmalar başta olmak üzere otomotivde 230 bin kişi çalışıyor. Çalışanların aileleleri de hesaba katıldığında otomotiv sektörü 1 milyon kişiye ekmek sağlıyor. Yeni yatırımlarla birlikte sektörün eleman ihtiyacının 5-7 yıl içinde ikiye katlanması bekleniyor. 2015 yılında otomotiv sektöründe çalışan nitelikli eleman sayısı yaklaşık 250 bin artarak 500 bin kişiye çıkacak. Böylece, geçimini otomotivden sağlayanların sayısı 2 milyon kişiyi geçecek. Dünya çapında 70 milyon araç üreten otomotiv endüstrisi yarattığı 2 trilyon dolarlık ekonomi ve 50 milyondan fazla kişiye sunduğu iş imkanı ile günümüzün en önemli iş kollarından biri. Durum Türkiye'de de farklı değil. Bu yüzden otomotiv gençlere önemli kariyer fırsatları sunuyor. Fabrikadaki mühendislerden, bayideki satış elemanlarına, distribütörlerdeki ithalat uzmanlarından yan sanayi firmalarında çalışan işçilere kadar otomotivin her alanında nitelikli elemanlara olan ihtiyaç her geçen gün artıyor. Otomotiv gençlere başka fırsatlar da sunuyor. Otomotivde kariyer yapanlara, yurtdışı çalışma olanakları da sonuna kadar açık. Türkiye'deki otomotiv firmalarında çalışıp, daha sonra yurtdışında görevlendirilen birçok mühendis ve yönetici var. Bütün bunlar otomotiv sektörünü çekici hale getiriyor. UFUK SANDIK/SABAH