Fransız Hava Trafiği Kazaları Soruşturma Kurulu BEA, fırtınalı havada uçağın manuel idare edilmesi yönündeki talimatın uygulanamadığını belirledi.
Uçaktaki 12'si mürettebattan 228 kişinin öldüğü
kazada, aerodinamik
kesinti-hızlı düşüş (perdövites) kazayı belirledi. Uçağın kara kutusu,
Mayıs ayında
Atlas Okyanusu derinlerinde bulundu.
447 sefer sayılı
uçak, Brezilya'nın
Rio de Janeiro kentindeki Antonio
Carlos Jobim Havalimanı'ndan Paris'in Roissy-Charles de Gaulle Havalimanı'na uçuyordu.
Okyanus
kontrol merkeziyle yaptığı son bağlantıda uçak, Brezilya'nın Natal kentine 550 km uzaklıktaydı. Pilot
Senegal hava sahasına geçeceğini söyledi. Uçak radarlardan çıktı.
Fırtınalı bölgeden geçen uçak, elektrik problemi ve kabin basıncı inmesi nedeniyle kuleye otomatik
mesaj gönderdi. Uçak 3,5 dakikada
okyanusa düştü.