Duble yolda hedef şaştı, onarım parası ikiye katlandı

Nedeni ise duble yollarda dayanıksız asfalt kullanımı. eski Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan da TBMM bütçe görüşmelerinde son 12 yılda yapılan duble yolların yüzde 78'inde 2-3 yıl dayanan sathi kaplama adı verilen asfaltın kullanıldığını açıklamıştı.

Zaman'dan İsa Sezen'in haberi göre, 2012 yılına kadar yapımı hızla süren duble yollarda son dönemlerde adeta hüsran yaşanıyor. AKP hükümetinin 4 yıl önce 2015 için belirlediği otoyol dahil duble yolların uzunluğunun 26 bin kilometreye çıkarılma hedefinde büyük sapma yaşandı. Bu yıl itibarıyla duble yolların uzunluğu 23 bin 716 kilometrede kaldı. Böylelikle 2023'te 37 bin kilometre duble yol hayali de suya düştü. Yeni yol yapımı hızla azalırken iki üç yıl ömürlü asfaltla yapılan mevcut duble yolların bakım onarımı için yapılan harcamalarda ise büyük artış yaşanıyor. Maliye Bakanlığı'nın açıkladığı bütçe verilerine göre 2008'de yol bakım onarımına 665 milyon lira harcanırken 2014'e gelindiğinde bu rakam iki kattan fazla artarak 1 milyar 611 milyon liraya yükseldi. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme eski Bakanı Lütfi Elvan, geçen kasım ayında TBMM bütçe görüşmelerindeki sunumunda son 12 yılda yapılan duble yolların yüzde 78'inde 2-3 yıl dayanan sathi kaplama adı verilen asfalttan kullanıldığını itiraf etmişti. Yapıldıktan üç yıl sonra bozulan sathi asfaltın onarım bedeli ise normal asfalta göre 4 kat daha fazla.

AKP hükümete gelmeden önce Türkiye'de 1.714 kilometresi paralı yol olarak bilinen otoyol olmak üzere toplam 6 bin 101 kilometre duble yol bulunuyordu. AKP hükümete ilk geldiği yıllarda acil eylem planı kapsamında 15 bin kilometrelik yeni duble yol hedefi koydu. Bu hedefe 2012 yılı sonunda ulaşıldı. Buna göre 2003-2012 yıllarını kapsayan 10 yılda 15 bin 274 kilometre duble yol yapıldı. AKP, 2011 seçimlerinden sonra açıkladığı 61. hükümet programında 2015 yılında bölünmüş yol uzunluğunun 26 bin kilometreye çıkarılması hedefi de yer aldı. 2023'te ise bölünmüş yolların 37 bin kilometreye ulaşması hedefi konuldu. Ancak Karayolları Genel Müdürlüğü'nün aç