Çin'in elektrikli otomobilleri Alman markalarına kabus oldu

Ekonomisi büyük oranda ihracata, ağırlıklı olarak da otomotiv ihracatına bağımlı olan Almanya, Avrupa Birliği'nin (AB) Çin'in elektrikli arabalarına yüksek oranda gümrük vergisi uygulamasını engellemeye çalışıyor. Bunun için Çin'de bulunan Yeşiller Partili Federal Ekonomi ve İklim Koruma Bakanı Robert Habeck, AB ile Çin'i pazarlık masasına oturmaları için ikna etmeye uğraşıyor. Burada soğuk karşılanan Habeck, ilk temaslarının ardından yaptığı açıklamada, AB ile Çin'in konuyu görüşeceklerini bildirip, “Bu olumlu bir ilk adım” dedi. Çin ise yüksek gümrüğe karşı misilleme yapacağı sinyalini verdi, AB'nin Çin'in ekonomisinin gelişmesini engellemek istediğini ileri sürdü.

Gazete Duvar'da yer alan habere göre Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao ile bir araya gelen Habeck, 'ceza gümrüğü' kavramının doğru olmadığını belirterek, “AB, Çin'e ceza gümrüğü uygulamak istemiyor” dedi. Handelsblatt gazetesinin haberine göre, Habeck, ABD, Brezilya ve Türkiye'nin Çin'in elektrikli arabalarına ceza gümrüğü uyguladığını, AB'nin  uygulamadığını söyledi. Almancada yüksek gümrük yerine ceza gümrüğü kavramı kullanılıyor. Almanya'nın gümrük istemediğini belirteren Habeck, “AB ve Çin, birbirleri hakkında konuşmak yerine birbirleriyle konuşmalı” dedi.

Çin Ticaret Bakanı Wang Wang Wentao ise AB'nin gümrük uygulaması halinde buna karşılık vereceklerini açık bir dille ifade etti. Wentao, “AB, kendi yolunda gitmeye ısrar ederse, biz de gereken bütün tedbirleri alacağız. Gümrük, Çin'in ekonomik gelişimini engellemeye yönelik. Ekonomik işbirliği bir silah olarak kullanılmamalı” dedi.

İlk görüşmelerinin ardından Alman Birinci Televizyonu'na (ARD) konuşan Habeck, AB Ticaret Komiseri Valdis Dombrovskis ile Çin Ticaret Ba